现代伊兰特的车型参数
以下是2023款北京现代伊兰特的部分参数：基本信息：车型级别为紧凑型车 ，能源类型是汽油 ，车身结构为4门5座三厢车。动力参数：最大功率103kW，最大扭矩211Nm ，搭载4T 、140马力的L4发动机 ，匹配7挡干式双离合（DCT）变速箱 。
第七代伊兰特（2020年至今）2020年发布的第七代车型基于现代i-GMP平台打造，设计风格更加激进 ，采用参数化宝石前格栅和溜背式车身设计 ，极具未来感 。内饰配备双25英寸连屏，搭载Hyundai SmartSense智能安全系统 ，支持L2+级自动驾驶辅助功能。
越级空间：外围尺寸达4680mm1810mm1415mm ，轴距2720mm（同级最长），通过现代汽车第三代技术平台i-GMP实现短前悬 、长轴距、低重心设计，兼顾动感造型与内部空间 。前排采用包裹式设计 ，副驾驶结构扶手划分空间 ，后排腿部空间傲视同级 。
现代新伊兰特N于4月18日在上海车展全球首发，搭载0T+8速双离合动力系统 ，百公里加速3秒 ，预计今年第四季度上市，主要竞争思域TYPE-R 、大众高尔夫GTI 、领克03+等车型。外观设计新伊兰特N整体风格极具运动感和侵略性 。中网采用大面积黑化处理 ，两侧配备扰流设计 ，可有效梳理气流、降低风阻 。
七代伊兰特的参数配置如下：车型：伊兰特七代。车身尺寸：长/宽/高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm 。发动机：搭载5L CVVT发动机 ，CVVT为连续可变气门正时技术 。变速箱：采用CVT。最大功率：85kW/6300rpm ，即在转速为6300转/分钟时，发动机可以输出的最大功率为85千瓦。
0月25日晚 ，第七代现代伊兰特车型正式上市 。新车共推出6款车型 ，售价区间为98-118万元 。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，并配备了5L与4T两种动力系统。 同时 ，北京现代还提供终身免费保养 ，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策 。
11款现代伊兰特手动挡质量怎么样
011年北京现代伊兰特手动挡6L车型质量可靠，油耗表现符合同级别紧凑级轿车水平 ，综合油耗约9-5L/100km质量表现 可靠性：作为现代汽车经典紧凑级车型 ，2011款伊兰特手动挡6L采用成熟的动力总成，发动机和变速箱故障率较低 ，配件通用性强 、维修成本亲民 。
值得。性能方面 。11款悦动车型是现代公司推出的一款经济型家用轿车 ，发动机和变速箱的性能比较稳定，质量非常可靠 ，耐用性很强 。油耗方面。11款的伊兰特悦动手动挡车型使用的是一台6升排量的自然吸气发动机 ，油耗比较低，100公里基本上可以控制在7升左右 ，非常省油 。
伊兰特还是不错的包括 ，舒适度，油耗，性价比都很好 ，特别是二手车很保值 ，【汽车问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
好 。2011年的悦动手动车 ，是现代公司推出的一款经济型家用轿车，用来取代老款的现代伊兰特 ，在外观和内饰方面要比老款的车型有了比较大的改动 ，更加的时尚动感 。2011年的伊兰特悦动手动挡车型使用的是一台6升排量的自然吸气发动机，油耗比较低 ，100公里基本上可以控制在7升左右 ，非常省油。
车内空间较为宽敞，能满足家庭出行的需求；品质可靠 ，维修保养成本低 ，配件资源丰富，日常维护十分便利。其优势在于兼顾了实用性与经济性，适合城市通勤以及家庭使用 。手动挡车型驾驶体验流畅 ，油耗表现也比较合理 ，是预算有限消费者的务实之选 。
2011款现代雅绅特和2012款现代伊兰特发动机一样吗
不一样。2011款现代雅绅特采用G4EE发动机 。2012款现代伊兰特采用G4ED发动机 。北京现代雅绅特于2006年3月16日上市，售价区间为28-48万元 ，产品区间为4排量到6排量 ，产品有贵族白，香槟银 ，柠檬黄 ，都市红，闪光银 ，天空蓝 ，魅力蓝七种颜色。
北京现代伊兰特搭载6升排量发动机，其最大功率为82千瓦 ，换算成马力为112匹 。同系列的雅绅特配备的6升发动机 ，最大功率同样为81千瓦，换算成马力为110匹 。而悦动则拥有更强劲的动力，其6升排量发动机的最大功率达到了90.4千瓦 ，换算成马力为123匹。
雅绅特外观时尚大气 ，颜色丰富；内饰颜色搭配协调，做工不错；内部空间大；动力整体表现一般 ，略有不足；油耗偏高；价格实惠 ，性价比不错；但异响 、胎噪大等小毛病较多，起步容易熄火、雨刷没有间歇挡等细节也让网友比较不满 ，总体来说质量一般 ，是一款比较中规中距的家用车 。
轿车系列伊兰特：经典紧凑型轿车，第三代（2000 - 2011年）广为人知 ，空间宽敞 、油耗约7L/百公里 、耐用性强 ，曾是出租车热门，厂商指导价98 - 198万 。索纳塔：中高级轿车 ，早期如第七代以流线外观、精致内饰和充沛动力为亮点 ，搭载0L/4L发动机。
前大灯看起来更低，与更宽的前格栅融为一体，在后部 ，尾灯经过重新设计 ，两侧似乎是一个新的行李箱开口 。内饰方面则尚未曝光 。动力方面，据外媒称现代雅绅特将或将采用5升发动机 ，取代现有的6升发动机 ，同时搭配轻混技术，与之匹配的是CVT变速箱 ，手动变速箱于去年取消 ，持续关注。
雅绅特。雅绅特外形简洁、凝练，无缝一体式的后部设计 ，流淌出一种精致 、大气的气息 。雅绅特内饰追求的是与外部时尚动感的协调 ，在实用和时尚之间达到和谐与平衡 。雅绅特采用一款4L发动机，直列4缸96马力 ，提供的最大功率为70kW。
2011北京现代依兰特14500能入手吗
1 、011北京现代伊兰特14500能入手 。2011年的北京现代伊兰特14500元的价格还是比较值的 ，北京现代伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车，在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定，2011年的北京现代伊兰特车型行驶了10年的时间 ，二手市场上的价格大约在1万至2万元之间 ，所以14500元的价格是比较划算的 。所以2011北京现代伊兰特14500能入手。
2、我的是伊兰特悦动6手动档，起步很一般 ，可能和我还在磨合期舍不得给油门有关系 ，但是1档下确实慢 。不过0-60公里车的提速还是很快的 。60-100公里提速就不行了。值得注意的是，开了空调动力衰减明显 。感觉6城里开开绝对是够用了 ，但经常跑高速的 ，6还是首选手动挡 。
现代伊兰特的11款
1 、011款伊兰特2010年10月18日正式上市。2011款伊兰特继续使用6升G4ED发动机，G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm 、155 Nm/4200rpm低了4kw、12Nm 。在变速箱方面 ，2011款伊兰特当然也会继续使用老款车型留下的5速手动和4速自动两款产品 。
2 、011款伊兰特二手车是否值得入手 ，取决于您的具体需求和预算。以下是对该问题的详细分析：值得入手的情况：- 经济实惠：如果您正在寻找一辆价格合理 、经济实惠的二手车，2011款伊兰特可能是一个不错的选择。
3、北京现代伊兰特11款作为一款紧凑型汽油车 ，搭载了6L直列四缸自然吸气发动机 ，展现出卓越的整体质量 。根据用户反馈，这款车的怠速表现尤为安静，即便在高速行驶时也能保持极高的稳定性 ，同时油耗相对较低 。因此 ，11款伊兰特6手动的质量表现堪称优秀。
现代伊兰特的30年历史回顾
1 、全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上 ，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用 。并且 ，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力 、犀利 。在车内部分 ，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计 ，与索纳塔9的内饰如出一辙。
2、0年前的1990年，现代伊兰特正式问世 ，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠 ，还敢在高速公路上挑战保时捷 。从第二代伊兰特起，现代汽车就把步伐迈出韩国 ，向海外进军 。2003年 ，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。
3 、伊兰特的前身：现代Stellar 追溯到1983年，现代的高级家轿Stellar上市，其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计 ，而机械结构 、动力系统则分别来自福特与三菱 。Stellar上市后便获得了成功 。
4、这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾 ，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年，伊兰特正式迎来上市三十周年 ，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市 ，新车放弃了此前延续三代的“动 ”字辈命名，重启“伊兰特 ”之名回归 。
5、0月25日晚 ，第七代现代伊兰特车型正式上市 。新车共推出6款车型 ，售价区间为98-118万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车 ，并配备了5L与4T两种动力系统。 同时 ，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策 。
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