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36万就能买普拉多2.7L?大哥,咱戴着口罩先冷静一下

1 、原文大意：“疫情影响开工 ，车商资金周转困难
，如今甩卖的低价车很多，全新中东版普拉多7L只卖36万。说明平行进口商太不靠谱 ，年前把价格炒的那么高
，现在着急用钱就直降四五万，说好的诚信呢？ ”大伙看了 ，或许会边骂奸商边开心：哎呦
，车真便宜了 。

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、如果我们不去看目前市面上的同类车型，就说新款普拉多和老款之间的对比 ，那新款简直是香爆了
。以前的普拉多7L也要卖到36万，5L要价四十多万
，再往前还有0L的，卖五十多万。新款的普拉多不仅动力升级了 ，配置和设计都有精进
，才卖50万不到，那是相当大的进步了 。

3、在50万以内的价格区间内 ，普拉多未必是越野性能最强悍的车型
，但一定是你能够买到最全能的车型
。作为丰田出品的车型，普拉多凭借早年间在川藏线上打下的“质量神话
” ，在许多国内玩家眼中
，它就是一台“开到报废也只要加玻璃水就行”的可靠座驾。 在探寻“神点 ”之前，我们不妨来回顾一下普拉多的历代车型 。

4 、指导价： 390-488万元 平行进口车在线报价： 35-35万元 排量：7L 油耗：18L（官方）大多数人认为普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款不同的越野车
。实际上 ，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌
”。

天津港新款柴油版普拉多多少钱

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、中配版（如VX）约50万-55万； 高配版（如带越野套件、豪华配置）可达55万-58万 。 需注意终端实际成交价可能因库存 、促销活动略有浮动
，且部分车型需额外支付购置税
、保险、上牌等费用（合计约3万-5万元）。

2 、进口柴油版价格：59万多天津港新款霸道2800柴油版（LC250同平台车型）最低配车型报价为59万多元
。此类车型多为平行进口渠道引入，配置可能因版本差异有所调整 ，且需承担进口税费及运输成本，价格高于国产版。

3、024款2800型8T 7座位8气囊柴油丰田霸道普拉多真皮座椅平行进口车的全国最低报价为650万元
，不同城市价格存在差异 。具体价格分布如下：全国最低报价及核心城市价格根据平行进口车市场数据，该车型全国最低报价出现在650万元 ，这一价格可能源于特定渠道或促销活动
。

买主花25万高兴拿下8年车龄进口普拉多,拆开饰板后很难受

可以看到右后叶子板漆面数值正常
，右后门漆面数值正常，右前门漆面数值正常 ，右前叶子板漆面数值正常
，这样也应证后杠只是单独损伤，问题也是不大的。 最后检查前后挡风玻璃 ，发现生产日期符合车辆出厂日期 。

捡漏?行价40万的丰田普拉多才卖33万!卖家:诚心买30万

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、卖家报价：33万 可以看到虽然这是一台长库存车
，出一年多才卖出去，但是这个报价也太低了一点
。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右。这台虽然是个人卖家 ，但是报价也太夸张了
，难道真是天上掉馅饼了？不信？咱们随便在网上搜一下 。可以看到网上17年普拉多的挂牌价，无论是你是1116款 ，基本都在40万左右
。

2、至少从目前来说，如果想花40万买一辆二手豪车
，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去 ，即便是贬值
，赔的也不会很多。第二款：丰田普拉多 关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好 ，那么也就基本上告别新手行列了 。

3 、加速偏弱或许对一些人来说不是问题
，而刹车无论如何都不能含糊
。这一点上普拉多的表现得很称职。尽管由于车身较高，刹车姿态看起来有些令人不安 ，但从100公里/小时刹车到静止只需要485米
，而且刹车一直稳定在43米左右，已经算是非常不错的成绩 。

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、因此 ，如果打算购买大众CC彰显个性的话
，似乎容易被知情者定义为“外貌协会会员”。如果说CC和迈腾帕萨特对比有什么优势的话，掀背式尾门有利于取放物品 ，似乎装载运送空间方面稍占便利
。