【suv和轿车安全性哪个好,suv与轿车安全谁好】

轿车和suv哪个安全?

轿车和SUV的安全性不能简单判定高低 ，需结合车型设计 、安全配置
、碰撞测试结果等多维度分析
，两者在不同场景下各有优势。

“SUV比轿车安全7倍”这一说法并不准确，布法罗大学的试验表明在相同等级碰撞中轿车乘客驾驶员死亡率是SUV的7倍多 ，但这不能简单等同于SUV比轿车安全7倍
，车辆安全性受多种因素影响 。具体分析如下：车辆尺寸和质量的影响 尺寸方面：车辆前部离乘员越远，在正面碰撞中越有优势
。

一般情况下不能简单判定轿车和SUV哪个安全性更高。 结构方面 - 轿车通常底盘较低 ，重心低，在高速行驶或过弯时稳定性较好 。比如一些高性能轿车
，其底盘调校能让车辆在激烈驾驶时保持较好姿态
。 - SUV车身较高，重心相对较高 ，在侧翻风险上比轿车略高。

正面碰撞测试结果：正面碰撞时
，由于保险杠高低不同，SUV往往会压制住轿车 ，直接挤入驾驶舱 。国外事例研讨结论显示
，即便轿车本身安全星级比SUV高，死亡率仍是比SUV高5倍；如果SUV安全星级高于轿车 ，轿车内人员死亡率会高10倍。因此
，在发生正面碰撞时，绝大多数的死亡事故会降临在体积更小的车上
。

轿车安全系数高还是suv安全系数高

安全性维度被动安全SUV优势：从美国IIHS公布的数据来看 ，在单车事故中
，SUV死亡率为8/100万，轿车为15/100万；多车事故中 ，SUV死亡率为12/100万，而轿车为24/100万
，轿车的死亡率是SUV车型的两倍。原因：SUV车身相对较高，离地间隙大 ，其最为坚硬的纵梁位置较高 。

轿车的稳定性要比SUV好得多
，所以当然是轿车比SUV更稳更舒服，也更加安全
。当然 ，这是在路况较好的情况下
，如果是比较泥泞的道路的话还是SUV更好，毕竟SUV就是拉高加大的轿车。城市SUV成为国内SUV市场主流 。

suv安全系数高
。结构：SUV的离地间隙较高 ，结构特殊
，具有先天性的优势。在碰撞过程中，轿车车头较低 ，而SUV车头较高
，无论是追尾还是正面碰撞，轿车的保险杠不能直接发挥作用 ，而SUV的防撞梁则可以发挥重要作用 。在高速和低速碰撞中，轿车会更容易受到损坏
。

对于驾驶舒适度而言
，SUV通常更舒适；在安全性方面，SUV的安全系数相对较高。驾驶舒适度： 坐姿与空间：SUV的底盘设计高于轿车 ，座椅高度也随之提升
，使得驾驶者可以保持更挺拔的坐姿，双腿伸展自如 ，避免了轿车内可能的紧凑感
，提供了更为宽敞和舒适的驾驶环境 。

轿车安全系数高于SUV
。具体原因如下：轿车视线受阻较少，对于路况的把握更为准确。驾驶者在操作油门、刹车等时能提前做出动作 ，这有助于提升行车安全 。相比之下
，SUV的视线优势并不直接转化为安全优势。

SUV的安全系数是超过通常轿车的
。轿车对比，SUV有着更高一些的体形 、重量 ，给人一个结实靠谱
，撞起来不吃亏的体验。从相关调查研究来看，SUV相应于轿车来讲 ，安全系数确实更高一些，也体现出规格尺寸大的车型确实比相应较小的车型更安全可靠
，另外也与牌子和价钱相关 。

轿车和suv哪个开着舒服,安全系数高

SUV优势：SUV的坐姿较高，驾驶员的视野更开阔 ，这可能会让一些用户感觉更加舒适和安全
。同时
，SUV的空间较大，乘客在车内可以更加自由地活动 ，减少了局促感。个人喜好和形象需求SUV特点：SUV给人一种大气
、稳重的感觉
，适合那些注重形象和气场的用户 。一些商务人士或者家庭用户可能更倾向于选择SUV，以展示自己的实力和品味
。

综上所述 ，轿车是“纯粹的舒适 ”
，SUV是“实用的舒适
”，无绝对优劣 ，需根据用车场景权衡。

SUV和轿车哪个开得更舒服并没有标准答案
，两者在不同场景和需求下各有优势 。

油耗方面轿车更省油：在相同动力排量下，轿车油耗通常低于SUV
。主要原因是轿车底盘低 ，车身流线型设计更好，空气阻力更低；而SUV车身较重
，底盘高且接近方形流线型，风阻系数较大 ，燃油经济性较差。

视野与通过性：SUV的驾驶视野比轿车更开阔
，前方和侧方的视野范围更广，有助于驾驶员提前发现路况变化 ，提高行车安全性 。此外
，SUV的离地间隙较高，能够轻松应对坑洼不平的路面、减速带以及较小的坡道 ，适合在复杂路况下行驶
。而轿车则更适合在平坦的城市道路上行驶。