日产一口气发布5款新车,奇骏换回四缸,还有机会吗
日产奇骏换回四缸后仍有一定市场机会。首先，在核心竞争力方面，奇骏·荣耀推出的0L四缸自吸车型，限时起售价198万，切入紧凑型SUV主流价格带。其0L四缸发动机搭配CVT变速箱，虽动力参数不及5T竞品，但消除了三缸机抖动、噪音问题，平顺性和耐用性更贴合家庭用户需求。其次，产品策略上有优势。日产2025年发布5款新车（含奇骏换回四缸）具备一定市场机会，但需结合产品定位、价格策略及市场反馈综合判断。奇骏换四缸的核心优势 解决历史痛点：此前三缸发动机因抖...
