大众途锐2019款二手车/大众途锐二手2017款
二手途锐建议买哪一年的
二手途锐不同预算下推荐版本如下:预算20万级:2019款0TSI锐翼版作为第三代途锐的入门版本,该车型配置均衡且实用性强。其核心优势在于搭载L2级驾驶辅助系统(含自适应巡航、车道保持等) 、全景天窗和电动尾门 ,满足家庭用户对舒适性和安全性的需求。
二手途锐建议购买2014 - 2016年的,具体分析如下:技术成熟稳定:这个时间段的车型经过了几年市场考验,技术相对成熟稳定 ,故障率较低 。价格较为适中:相较于新车,二手价格更适合预算有限的消费者。车况普遍良好:原车主一般会定期对车辆进行保养维护。
对于有意向购买二手途锐的消费者,哪款版本最佳呢?推荐选择0TV6版本 。此代车型在市场上货源充足 ,尤其是2018年至2022年间的车型,都是值得考虑的优质选择。尽管目前2022款车源略显紧张,但这一时期的二手途锐提供了两款动力配置。

途锐二手车能买吗
在综合考量性能、空间和价格后 ,途锐二手车在条件合适的情况下,确实是一款值得考虑购买的车型 。
综上所述,若二手大众途锐的车况良好且价格合理 ,则不失为一款值得购买的车型。但购买二手车需谨慎,建议在购买前进行全面的检查和评估,以确保所购车辆的品质和性能符合个人需求。
在二手车的选择中,途锐是一个值得考虑的选项 。尽管其价格偏高 ,但在外观和内饰方面,途锐依旧表现出色。然而,在二手车市场上 ,途锐却显得相对冷门。这背后的原因主要是车商对车况的高标准,以及消费者对大众品牌豪华车的认知不足 。
综上所述,购买大众途锐二手车是可行的 ,但需要谨慎选择,确保购买的车辆质量可靠、价格合理。
确保购车后的顺畅使用。综上所述,途锐6自吸二手车以其优异的性能 、实惠的价格及豪华的驾乘体验 ,成为众多消费者的理想选择。只要购买者在购车前全面考察车辆状况、保养记录、使用背景及外观条件,并谨慎选择合法可靠的购车渠道与关注售后服务,这款车型无疑将是一个明智而满意的选择 。
因此 ,如果您正考虑购买二手大众途锐,务必仔细评估车况和价格。车况包括车辆的使用年限 、里程数、维修记录等,这些都是决定车辆价值的关键因素。价格方面,您可以参考同级别、同车况的其他品牌二手车价格 ,以便做出明智的决策 。同时,建议咨询专业的二手车评估师或经销商,他们可以提供更专业的建议和帮助。
二手途锐哪个版本最好
1 、锐智版:价格约25万元 ,在锐锋版基础上增加矩阵式LED大灯、后轮转向等高端配置,进一步强化科技感与豪华感,适合对配置要求更高的消费者。
2、此外 ,如果预算不是特别充足,2014年的途锐是不错的选择;要是预算较为充裕,2016款和2017款性价比相对较高 ,其二手车价格大约是当年新车指导价的43%-57% 。购买时,需通过车辆识别码查询车辆历史记录,询问保养情况 ,亲自试驾,关注保值率,参考用户评价,还可考虑购买附加服务以降低未来维修成本。
3 、若考虑入手二手途锐 ,2014 - 2016年的车型相对较好,其中2016年款综合优势更为突出,但各年份车型也各有亮点。2014年的途锐 ,其核心优势在于动力与安全系统 。
4、总之,对于想要购买二手途锐的消费者来说,0TV6版本是一个值得推荐的选择。它不仅能够满足您对动力的需求 ,还能够在其它方面提供卓越的驾驶体验和豪华感。在购买时,请务必关注车辆的整体状况和保养情况,以确保您的购车决策更加明智 。
5、推荐版本:2019款途锐R。这款车型搭载了0升V8双涡轮增压引擎 ,最大功率达到了600马力,0-100公里/小时加速时间仅需6秒,是性能最强的版本。注重性价比:推荐策略:考虑购买较旧的版本。较旧的版本可能在经济上更为实惠 ,但可能缺少一些现代科技和舒适性配置 。
6、根据查询太平洋汽车网显示,二手途锐2013款是一个不错的选择,配备了“6L V6”发动机,最大功率为280马力 ,峰值扭矩为360牛米,工信部综合油耗每百公里为16L,采用了双横臂式独立悬架 ,并匹配了8挡自动变速箱。2013款途锐内饰设计精致,配置丰富,包括胎压报警 、蓝牙电话、GPS导航系统等。
19款途锐领航版能买吗
款途锐领航版在车况良好、价格合理的情况下可以考虑购买 ,具体分析如下:价格优势显著2019款途锐0TSI领航版国VI新车含税价约616万元,而二手车市场报价普遍集中在20万-25万元区间,部分高里程车源(如行驶16万公里)报价甚至低至198万元 。相比新车价格 ,二手车降幅超过60%,性价比突出。
最后的动力方面,大众途锐2019款0TSI领航版采用了0T的涡轮增压发动机 ,最大的输出功率为245马力,峰值扭矩为370牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为9L/100Km ,另外,全时四驱的加入更是增强了对不同路面的适应能力!对此,你有什么看法吗?欢迎在下方留言评论。
大众途锐领航版车型相对高配车型 ,在主 、被动安全配置方面缺少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能,此外,倒车车侧预警系统 、可调节悬架、空气悬架等此前车型标配的配置 ,也全都没有在领航版上使用 。
总的来说,这款车对于比较低调的人来说,还是值得购买的 ,毕竟大众车还是很保值的。
截至2019年11月13日,途锐仅有四款车在售,分别是:2019款0 TSI领航版 ,官方指导价598万元;2019款0 TSI锐翼版,官方指导价;698万元;2019款0 TSI瑞风版,官方指导价:70.98万元;2019款0 TSI锐志版,官方指导价:898万元。
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