2022年车市盘点:捷达销量同比下滑13%,是躺平还是有苦难言?
1 、022年捷达销量同比下滑13% ，既非完全“躺平 ” ，也有客观困境，是多重因素叠加的结果。具体分析如下：产品布局严重滞后，新车投放停滞独立后的捷达自2020年3月推出捷达VS7后 ，近三年未推出任何全新产品 ，目前旗下仅VSVSVA3三款车型 。
捷达va3是合资车还是国产
捷达VA3作为一款合资车型，在2020年凭借卓越的性能和精湛的设计 ，赢得了众多消费者的喜爱 。这款4门5座的小型车 ，车身尺寸恰到好处，长4501mm 、宽1704mm、高1469mm ，轴距更是达到了2604mm。这样的设计不仅确保了车内空间的宽敞舒适 ，更让车辆在城市的道路上驾驶起来更加灵活自如。
新款捷达va3是国产车还是合资车捷达va3的发动机是进口的还是国产的捷达va3是合资车，以捷达va32020款为例 ，其是一款4门5座紧凑型车 ，车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm 、高1469mm，轴距为2604mm ，油箱容积为58l ，行李箱容积是546l，整备质量是1165kg 。
是属于合资车，捷达是属于德国大众汽车集团旗下的一个汽车品牌 ，是在2019年2月26日正式成立 ，是大众汽车集团旗下第一个子品牌，品牌在中国是由一汽大众汽车有限公司生产 ，旗下车型众多 。
这个油耗能说它高吗？作为一款廉价的合资紧凑型轿车 ，捷达VA3全系是搭载5L自然吸气动力，它的最大马力为112匹 ，工信部油耗是6L；通过车主们说出的真实油耗数据 ，我们可以得知，这款车它的百公里综合油耗为5L左右 ，如果是高速上行驶 ，油耗还可以低于工信部油耗，所以捷达VA3它的油耗并不高。
捷达va3是国产车还是合资车？捷达va3是合资车：1 。买车前看人脸色 。捷达VA3的外观采取了不同于现有车型的全新面貌 ，融合了两人的诸多时尚元素。前脸六边形进气格栅与大灯融为一体 ，十分壮观，平行四边形块状银色饰条装饰的中网让这款车辨识度极高；三角形的通风口更加前卫 。
这款合资紧凑型轿车在同级市场主要面对帝豪 、荣威i5以及锋范等竞品 。小智推荐的捷达VA3 2019款 5L 自动悦享版整体来看性价比还是蛮高的。而从上文的计算中能够看出，捷达VA3每个月的养车成本约1197元 ，养车压力并不算大 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
捷达VS5上涨,VS7 、VA3销量下滑,捷达5月销量解析
023年5月份，捷达VA3的销量表现 ，也不错。尤其是 ，进入2023年之后，捷达VA3的销量有了明显的好转 。汽车流通协会数据显示 ，2023年2-4月份 ，捷达VS3的单月零售销量连续三个月呈现出环比上涨态势 。比之2022年第三季度，进入2023年之后 ，捷达VA3的销量整体表现更好。
022年捷达销量同比下滑13% ，既非完全“躺平 ”，也有客观困境 ，是多重因素叠加的结果。具体分析如下：产品布局严重滞后 ，新车投放停滞独立后的捷达自2020年3月推出捷达VS7后，近三年未推出任何全新产品，目前旗下仅VSVSVA3三款车型 。
捷达VA7停产可能有以下原因：一是销量不佳 。从数据来看 ，2025年5月捷达VA7销量仅466台 ，在紧凑型车中排名48，占厂商份额仅01%。这表明它在市场上的受欢迎程度较低 ，消费者对其购买意愿不高 ，无法为企业带来足够的利润 。二是市场竞争激烈 。汽车市场品牌和车型众多，消费者选择丰富。
产品方面存在不足 新产品投入少：自2020年3月VS7上市后 ，捷达品牌未再投入新产品 ，后续推出的多为VAVSVS7的年款车型及特别版车型 。而市场上同级产品基本保持一年一改款策略，并根据用户反馈优化细节 ，捷达在这方面明显滞后 。
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希望本篇文章《2022款捷达va3(2022款捷达vs3)》能对你有所帮助！
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