汽车4年了要保养什么(汽车4年了该保养什么)

速腾四年四万公里需要那些保养

在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 每次保养的时候要对变速箱进行检查 ，虽然无需更换用油
，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油 。每四万公里时检查火花塞 ，八万公里时需更换火花塞
。

机油（矿物质油 、半合成
、全合成）4万公里换机油是首要做的项目
，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换 ，机油有矿物质油、半全成机油 、全合成机油
，三者质量为递进关系。

四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的 ，以下的如果没有换过的，就可以考虑增加换空气滤芯
、空调滤芯、汽油滤芯三滤
，换齿轮油 、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话 ，就不用换 。再给全车做一次全面的检查
，该补充的就补充，该清洗的就清洗 ，那也就OK了
，以供参考
。

清洁空空气滤清器空太脏的空气滤清器会急剧阻碍新鲜空空气进入气缸，导致混合气过浓
、燃烧不完全、功率下降和排气过多。清洁机油滤清器 。因为机油滤清器堵塞 ，会阻碍润滑油的流动
，造成发动机润滑不良，磨损加剧甚至烧瓦等
。因此 ，应定期清洗或更换。

汽车保养常识

1 、那么
，了解下爱车日常保养办法和常识，就很必要了 。 第 发动机机油 ，油量检查。 将车辆停放在水平的路面上
。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内
，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油 ，加油后的液面不能高于（F）位 。 第 发动机冷却液液面检查
。

2、主要原因是汽车发动机超负荷
，气缸压力不足，发动机温度过低 ，化油器调整不当
，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时 ，应及时检查阻风门是否完全打开
，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油 ，则浮子 室油面过高
，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞 ，应清洗
、疏通或更换 。

3、汽车保养是不可避免的
。车主除了在4s店进行常规保养外，还应该对车辆进行日常保养
，但是你真的懂汽车保养吗？只有适当的保养，汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识 。 先不说4s店的常规保养
。

4 、汽车保养是不可避免的 ，除了定期到4s店进行保养以外
，车主也要对车辆做好日常保养，不过你对汽车保养真的懂吗？只有正确的保养 ，汽车才能维持良好的运行状态
，下面我们来一起看看汽车保养常识大全。

5
、汽车保养基本常识 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁 、补给
、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护 。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎） 、变速箱系统
、空调系统、冷却系统 、燃油系统
、动力转向系统等的保养范围
。

6、汽车油漆保养 第一 ，避免直接用抹布或干布擦拭漆面。用水冲洗掉汽车表面的灰尘和污垢后
，用干净的吸水布擦拭干净 。冲洗后不要自行风干。第二，停车时要考虑避免长时间的阳光照射 ，尤其是白色和非金属的油漆
。第三
，减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光。第四 ，注意及时清除鸟粪等腐蚀性的东西 。

请教4年4万公里保养需要做哪些项目,大概多少钱,谢谢大家!?

1 、汽车行驶至四万公里时，需进行以下关键保养项目：更换机油及机油滤清器机油每5000公里或六个月需更换
，使用全合成机油可延长至8000公里
。机油滤清器需同步更换，确保润滑系统清洁。更换空气滤芯与空调滤芯每2万公里或两年需更换 ，防止灰尘和花粉进入发动机及车内空气循环系统
，保障燃烧效率和空气质量 。

2、机油与机滤：！-- 矿物机油每5000公里需一同更换，半合成机油每7500公里 ，全合成机油则需10000公里更换一次
。 空气滤芯与空调滤芯：！-- 这两项滤芯关乎发动机性能和车内空气质量
，通常建议每1万公里更换一次，具体请参照车辆手册。

3
、汽车行驶4万公里需要做的保养项目主要包括以下几点：机油机滤更换：更换时机：每年或每万公里进行一次 。目的：确保引擎内部的清洁与润滑 ，维持发动机的正常运行
。空调滤芯清洗或更换：更换周期：建议每1-2万公里更换一次。目的：防止霉菌滋生
，保持车内空气清新，保护乘客健康 。

天语手动挡汽车4年3万公里都该做什么保养了

000公里或三个月更换机油机滤 ，可以使用原厂机油
，也可以使用别的
。现在原厂机油的等级是SJ级别，比原来好多了。汽滤和手动挡的齿轮油一样 ，2万公里更换 。天语SC7162，SC7162C4
，SC7162A4，并不是都有汽滤。

铃木天语SX4更换变速箱油有以下要点： 更换周期：一般手动挡车型建议每3年或6-8万公里更换变速箱油；自动挡车型建议每4年或8-10万公里更换
。当然 ，具体还得结合车辆使用情况
，若经常在拥堵路况行驶，更换周期可适当提前。

解决方案：定期清洗节气门（建议2万公里/次） ，检查或更换怠速马达
，用诊断仪读取数据流排查传感器 。 变速箱异响（手动挡车型）表现：3挡或5挡加速时出现“嗡嗡”异响，离合器半联动时明显
。

案例3：06年国内第一批车（原装进口发动机、变速箱）按时保养 ，18年未出现故障。案例4：17年22万公里车型通过更换老化部件（如橡胶件 、悬挂系统）后继续使用 。长期使用的挑战与应对维护成本递增：橡胶件
、悬挂系统等部件需定期更换
，年均维护费用可能上升
。