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帕拉梅拉与揽胜行政那个贵

在比较帕拉梅拉与揽胜行政的售价时 ，可以明确地说
，揽胜行政的价格更高。以2021款帕拉梅拉Turbo S 0T为例，其上牌费为500元 ，购置税为206903元
，车船税为3480元，交强险为950元 ，商业险为53628元
，总计约为260.35万元 。这是其官方报价，但实际购车时可能还需支付其他费用
。

当你询问帕拉梅拉与揽胜行政哪个更昂贵时 ，答案是揽胜行政的价位更高。以2021款帕拉梅拉Turbo S 0T为例，其上牌费用为500元
，购置税为206，903元 ，车船税为3480元
，强制保险为950元，商业保险为53 ，628元 。整体计算下来
，总价达到2，603 ，500元
，这是官方给出的价格
。

保时捷帕拉梅拉和路虎揽胜各有优势，选择取决于个人需求和偏好。从车型定位和外观来看：保时捷帕拉梅拉是一款豪华运动轿车 ，在运动豪华轿跑领域表现出色 。其外观年轻时尚
，采用哑光车漆，极具视觉冲击力 ，适合追求时尚与动感的消费者
。

具有较强的穿透力和较好的动力。我真的不喜欢路虎揽胜运动版，动态反应很缓慢
，但每个人的观点都是不同的，因人而异 。我还是喜欢小一点的帕梅拉。汽车的头部是低的 ，配备了向外升起的蛙眼头灯
。座椅真的很硬
，开习惯了也没关系，建议不要长时间开 ，身体是非常痛苦的
，这是一种折磨。

卡宴和帕拉梅拉谁贵

帕拉梅拉相对更贵 。以下是具体分析：价格范围对比：保时捷卡宴的指导价为98-250.8万元，而帕拉梅拉的指导价为98-246万元
。虽然两者的价格上限相差不大 ，但帕拉梅拉的价格下限高于卡宴
，因此从整体价格上来看，帕拉梅拉相对更贵。车型定位：卡宴作为保时捷的SUV车型 ，虽然带有跑车的特质
，但其定位相对更为广泛，适合不同需求的消费者 。

帕拉梅拉车身更长 ，对新手司机或狭窄车位不友好；卡宴作为SUV，视野更好
，停车压力较小
。 预算与配置选择落地价格：两款车基础版落地价均接近110万，120万预算可覆盖中配车型（如卡宴S或帕拉梅拉4S） ，但需注意保时捷选装配置（如轮毂、内饰 、驾驶辅助系统）可能大幅增加成本。

因此
，从官方指导价来看，帕拉梅拉（Panamera）比保时捷卡宴（Cayenne）更贵 。

在保时捷品牌下 ，帕拉梅拉的整体价格定位略高于卡宴
。具体来说：卡宴的价格范围：98-250.8万元。这意味着卡宴的起售价较低
，对于预算有限的消费者来说，可能更具吸引力 。帕拉梅拉的价格范围：98-246万元
。

该汽车捷帕拉梅拉更贵。保时捷帕拉梅拉的起售价为138万人民币 ，而卡宴的起售价为88万人民币
，差距约为48万人民币 。这个差价是由于帕拉梅拉在定位和性能方面的独特特点所致。帕拉梅拉是一款豪华的四座GT跑车，注重驾驶体验和性能表现 ，而卡宴则是一款豪华SUV
，更注重实用性和多功能性
。

2021款保时捷帕拉梅拉价格多少钱?

1
、以2021款为例，保时捷帕拉梅拉的起售价为138万人民币 ，卡宴的起售价为88万人民币。差距达到了48万之多 。这个差价主要是由于两款车在定位和性能方面存在明显区别所致
。保时捷帕拉梅拉是一款豪华的四座GT跑车，注重驾驶体验和性能表现
，且具备独特设计和高级配置；卡宴则是一款豪华SUV，更注重实用性、多功能性以及舒适度 ，在空间 、越野能力等方面有着出色表现。

2
、易车讯在2021广州车展上
，迈莎锐帕拉梅拉正式亮相，售价218万元 。新车在100%保留保时捷家族原厂属性的基础上 ，于车身表面无缝嵌入了大面积高工艺航空级碳纤维打磨而成的空气动力学组件
。

3、帕拉梅拉 2025款指导价为93万-258万元（含插电混动版）
，其中燃油版顶配接近212万元，插混版最高达258万元。 实际购车因选装配置（如定制内饰 、高性能套件）加价明显 ，部分车型落地价可突破300万元
，远高于总裁旗舰款 。