新能源汽车黑科技/新能源车技术突破

充电15分钟续航增加500km,极氪发布金砖电池满满“黑科技
”

1 、实现高能量密度与高安全性的平衡。自研全域800V架构：搭配800V极充技术，最高充电功率达500kW ，15分钟续航增加500km以上（10%~80%快充区间）
，充电倍率达5C，充电速度全球量产磷酸铁锂电池中最快 。

2
、超快充能力：金砖电池在充电方面的表现尤为出色
。其最高充电功率可达500千瓦 ，最大充电费率达到5C
，在10%到80%的快充区间内，可以实现充电15分钟续航增加500km以上。这一数据使得金砖电池成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池 。

3、在10%—80%快充区间内 ，充电15分钟续航增加500km以上
，显著缓解用户里程焦虑
。高温环境下，电池液冷系统可快速散热 ，确保充电过程安全稳定，避免因过热导致的功率衰减。

4 、这应该是极氪金砖电池名片上最具含金量的标签组合了
，它包含有这种动力电池的主要特性：工作电压800V
、最高支持5C超快充、使用成本更低的磷酸铁锂材料体系 。换算下来，15分钟的快充可以为它带来最多500km级别的续航能力
。

5 、针对这一问题 ，极氪将电池高充电倍率与超快充补能设施相结合。基于极氪自研的全域800V架构
，匹配800V极充技术，金砖电池最高充电功率可达500kW ，最大充电倍率达到5C 。在10%~80%的快充区间内
，充电15分钟可增加500km以上续航，成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池。

“e启 ”聊聊比亚迪黑科技CTB有多强?

轻量化与成本优化：CTB技术通过减少独立电池包框架和连接件 ，降低整车重量
，同时提升生产效率
。据比亚迪透露，该技术可减少约10%的零部件数量 ，间接降低制造成本。

综上所述
，CTB电池车身一体技术是海豹车型最大的黑科技之一 。它不仅提升了车辆的安全性和续航能力，还优化了车身结构和垂向空间利用率 ，为消费者带来了更加出色的驾驶体验和乘坐舒适性
。

比亚迪CTB电池车身一体化技术在碰撞测试中表现卓越，安全性系数极高
，具体体现在以下几个方面：CTB技术原理与结构优势 CTB技术以“蜂窝
”为灵感，利用刀片电池的长方体结构和超级强度 ，衍生出“类蜂窝铝”结构。

刀片电池结构创新提升安全性与能量密度核心技术突破构建差异化竞争力比亚迪通过多项“黑科技 ”实现技术代际领先
，直接推动销量增长：CTB电池车身一体化技术将电池包与车身结构融合，提升车身扭转刚度（达40000N·m/deg） ，同时增加车内空间 。例如海豹车型应用该技术后
，续航提升10%，操控性能媲美豪华品牌
。

月24日 ，我有幸参加了比亚迪在泉城济南举办的“e起聊聊CTB
”
，暨比亚迪e平台0分享沙龙活动。

最新黑科技,电动汽车可以给国家电网供电

电动汽车可以通过V2G技术实现向国家电网供电，国家电网已展示相关设备并推动应用 。技术基础：V2G（Vehicle to Grid）技术V2G技术是电动汽车向电网供电的核心 ，其原理是通过双向充放电器实现车辆动力电池与电网的互动
。

R-TECH是R汽车耗时5年
、投资200亿元打造的智能技术平台
，涵盖智能驾驶、智能座舱和电动化三大核心领域，通过PP-CEM智能驾驶系统 、SOA架构、AIoT硬件即插即用
、L0级热失控管理等创新技术 ，重新定义了未来出行的体验边界。

产品指标“浮夸”“注水 ”现象普遍续航里程虚假宣传：车企通过夸大续航数据吸引消费者，实际使用中里程显著缩水 。例如
，大众新迈腾GTE车型宣称“56公里纯电续航”，但车主实测仅44公里左右 ，4S店以“算法精准
”解释
，引发争议
。技术包装误导消费：部分车企将行业常见技术包装为“黑科技”。

欧拉iQ黑科技震撼来袭,原来这才是真智能汽车

1、欧拉iQ的“黑科技 ”主要体现在手机蓝牙解锁技术上，该技术作为其核心智能功能 ，展现了真智能汽车的科技实力 。技术定位与突破性欧拉iQ的手机蓝牙解锁是全球第二家 、国内首家实现量产化的中国品牌车型技术（继特斯拉之后）。

2
、从具体车型来看
，欧拉品牌目前有3款在售车型（白猫、黑猫以及iQ），其中欧拉黑猫为销量担当 ，其9月销量达到5
，141辆，同比上涨201%
。毫无疑问 ，在A0级别市场
，欧拉独占鳌头。短短两年时间，欧拉从初出茅庐的新星 ，晋级到新能源汽车品牌的头部阵型，属实不易 。

3 、长城欧拉iQ作为全新电动平台打造的纯电动跨界车
，综合工况续航360公里，主打家用代步市场 ，强调实用性而非噱头
。比亚迪全新宋推出插混和纯电版本
，纯电续航同样达到500公里，颜值与性能同步提升。北汽新能源EX5搭载达尔文系统 ，续航约400公里
，智能化水平较以往车型显著提高 。