别克新能源家族双星登场,微蓝6/微蓝7将于7月24日上市
别克微蓝7纯电动SUV与别克微蓝6插电式混动MAV将于7月24日正式上市，两款新车基于通用汽车新能源平台打造 ，在续航 、安全 、智能化及销售模式上均有突破性表现。核心产品亮点别克微蓝7纯电动SUV设计：采用简洁流畅的跨界车身造型 ，融合SUV与新能源车设计灵感，搭配贯穿式前后车灯 ，科技感十足 。
月24日成都车展首日 ，别克微蓝微蓝6，比亚迪骁云动力总成、东风雪铁龙天逸插混四驱SUV 、蔚来EC五菱宏光MINI EV等多款新车正式上市 。以下是具体车型信息：别克微蓝7纯电动SUV与微蓝6插电式混动车微蓝7：发布两款车型，补贴后售价198万-198万元 ，NEDC续航500公里。
别克微蓝7纯电动SUV将7月24日上市 。作为别克纯电动SUV ，微蓝7内外兼修，不仅身负新能源技术的“绝学” ，更以动感时尚的造型 、灵活多变的空间和智能好用的科技 ，让人眼前一亮 。
别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待 ，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品。
别克微蓝6纯电动车2024款减配了吗
024款别克微蓝6纯电动车确实存在一些减配的情况 ，但减配程度及影响因人而异，需综合考虑 。减配的具体表现 驾驶仪表盘屏幕变小：与老款相比 ，新款车型的驾驶仪表盘屏幕尺寸有所减小 ，这可能会影响到驾驶者的视觉体验和行车信息的读取 。
别克微蓝6不同配置的车型在续航方面存在一定差异。其中，2024款微蓝6的450km越享版PLUS、450km舒享版PLUS以及450km出行版等车型 ，CLTC纯电续航里程均为450公里 。
行驶10万公里的别克微蓝6是否值得购买 ，需结合电池衰减、车况检测 、质保政策及性价比综合判断 。若车辆保养良好且电池衰减在合理范围内，仍具备较高实用价值，但需重点核查核心部件状态并预留维修成本。
024款别克微蓝6 430km版明确属于纯电车型 。从动力系统来看 ，它完全依靠电力驱动 ，没有燃油发动机的参与，符合纯电车型的定义 。而根据纯电版车型支持外放电功能这一特性 ，可以推断出2024款430km越享版（纯电版）同样支持外放电功能。外放电功能的实现依赖于车辆配备的特定硬件和软件系统 。
非事故记录；对比同里程新车金融方案 ，如2024款新车首付仅7420元（北京），若二手车价超过7万则需谨慎权衡；关注保修剩余期限 ，在保车辆可降低后续维护成本 ，尤其电池更换费用较高的潜在风险 。综上，2020款微蓝6二手电动车性价比突出 ，适合注重实用性的城市用户 ，但需结合具体车况与本地市场供需精准议价。
微蓝7:这是别克在国内投放的最强纯电SUV
1 、别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7 。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待 ，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品 。
2、今年成都车展 ，别克品牌推出了两款微蓝系列的新能源车型。分别是别克首款纯电动小型SUV微蓝7，其补贴后售价区间为198万-198万元和插电式混动紧凑型车微蓝6 PHEV，其补贴后售价区间198万-198万元。今天 ，湃客就带大家了解下这两款新车 ，同时给出购买建议 。
3 、这其中就包括了今天这台主角，别克旗下首款纯电动SUV车型？--- 微蓝7 ，全系两款车型补贴后售价198-198万元 。微蓝7基于通用汽车新能源平台打造 ，续航里程可达500公里。其动力总成由5L发动机+永磁同步电机组成，百公里综合油耗为4升 。作为2020年成都车展刚刚上市的车型 ，微蓝7可谓是备受关注 。
4 、同时微蓝7的快慢充电口也位于左前翼子板位置 ，高度集中的布局设计同样证明了微蓝7是基于专属纯电动平台开发的车型，而非粗暴的油改电设计 ，而这种专属的结构设计 ，在车身强度和安全系数上也要优于传统的油改电车型。
5、微蓝7定位虽然是小型纯电SUV，车身的长宽高分别为4264/1767/1618mm ，轴距为2675mm；但车内空间并不小 。一米七几的人坐进去 ，头部和腿部空间的余量都还不错，后排地台是是纯平的；后排座椅还支持4/6比例放平，载物空间可拓展至1331L 。
6 、微蓝7 ，作为别克旗下的纯电动SUV ，凭借出色的纯电续航和丰富的配置，成为市场焦点。其续航里程可达500公里 ，基于通用全球电动车平台打造 ，车身尺寸4264mm长 、1767mm宽、1618mm高，轴距为2675mm ，展现出紧凑而宽敞的空间布局 。
为何别克微蓝6会成为网约车畅销车型,作为家用车合不合适?
1 、续航里程稳定：别克微蓝6的续航里程在市区内表现稳定 ，能够满足网约车司机一天的订单需求 。这意味着司机无需频繁充电，从而提高了运营效率。快充功能便捷：此外 ，别克微蓝6还支持快充功能 ，充电时间短，非常适合网约车司机在忙碌的工作中快速补充电量 。
2 、空间宽敞：别克微蓝6网约车版提供了宽敞的内部空间 ，能够容纳更多的乘客和行李 ，确保乘客在出行过程中的舒适度 。低运营成本：作为电动汽车，微蓝6的电力消耗相对较低，有助于降低运营成本。电动汽车的维护费用通常也低于燃油车 ，进一步减少了运营开支。
3、续航适中：别克微蓝6的续航能力适合网约车使用 ，能够满足大部分城市内的出行需求 。性价比高：价格相对亲民，优惠后裸车价能谈到9万左右 ，对于追求性价比的滴滴司机来说是一个不错的选择 。舒适性好：在舒适性方面表现出色 ，能够为乘客提供良好的乘坐体验。
4 、大家对旅行车的接受程度低 微蓝6是一款两厢车，而且有一个很大的尾箱 ，再加上倾斜的尾部造型 ，妥妥的就是一款旅行车，这样的车国内消费者不太能接受 ，导致了它的销量不高 。但是作为网约车 ，它有一个很大的后备箱又是比较好的 。
5 、很多人不建议购买微蓝6的原因是多方面的。首先，这款车型的推出时间点不太合适 。在2018年 ，国内对插电混动和电动车的接受程度还不高 ，因为新能源车的续航里程低且容易自燃，这导致了消费者对这类产品缺乏信心 。其次，微蓝6是一款旅行车 ，而旅行车在国内市场不太受欢迎。
续航500公里的纯电别克微蓝7!速速了解一下?
这其中就包括了今天这台主角 ，别克旗下首款纯电动SUV车型？--- 微蓝7，全系两款车型补贴后售价198-198万元 。微蓝7基于通用汽车新能源平台打造 ，续航里程可达500公里 。其动力总成由5L发动机+永磁同步电机组成 ，百公里综合油耗为4升。作为2020年成都车展刚刚上市的车型，微蓝7可谓是备受关注 。
同时微蓝7的快慢充电口也位于左前翼子板位置 ，高度集中的布局设计同样证明了微蓝7是基于专属纯电动平台开发的车型 ，而非粗暴的油改电设计，而这种专属的结构设计 ，在车身强度和安全系数上也要优于传统的油改电车型 。
微蓝7 ，作为别克旗下的纯电动SUV，凭借出色的纯电续航和丰富的配置 ，成为市场焦点。其续航里程可达500公里 ，基于通用全球电动车平台打造，车身尺寸4264mm长、1767mm宽、1618mm高，轴距为2675mm ，展现出紧凑而宽敞的空间布局。
微蓝7作为一款纯电动SUV ，基于通用全球电动车平台打造，以其出色的性能和设计吸引了众多消费者的关注 。其纯电续航里程高达500公里 ，让消费者在长途旅行中无需频繁充电 ，尽享驾驶乐趣 。在车身尺寸方面，微蓝7的长宽高分别为4264mm 、1767mm 、1618mm ，轴距为2675mm ，属于紧凑型SUV。
微蓝6 PHEV电池材料与续航：采用新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，正极采用镍锰钴三元材料 ，能量输出比普通磷酸铁锂电池高50% 。搭配E - CVT变速箱、双驱动电机以及5L发动机 ，能够实现60公里纯电续航和780公里最长综合续航 。温度管理系统：采用片层液冷技术，这是通用汽车的专利。
应用新一代别克eMotion智能电驱科技 ，搭载高效永磁同步电机 、LG三元锂离子动力电池及先进电控系统 。NEDC续航达500公里 ，百公里电耗低至11kWh 。提供两种驾驶模式 、四种能量回收模式及三种充电模式，适应全国充电条件。别克微蓝6插电式混动MAV设计：延续微蓝6纯电版跨界风格，兼顾美感、空间与实用性 。
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