08款老途胜一万八贵不贵
不贵。根据查询相关资料显示 ，2008款的现代途胜在出厂时的厂家报价是20w左右 ，截止到2022年7月5日，2008年生产的车已经有14年了 ，在瓜子的上面的同样的车 ，卖的是6w，所以一万八的价格是一个非常实惠的价格了 。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一 ，自2005年问世 ，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月） 。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在七万五到七万八左右 ，具体看车况，我说的是两驱手动款，自动档的加五千 ，四驱的加一万。
对于这么一款指导价199万元的合资品牌紧凑级SUV来说 ，8秒的百公里加速成绩、8升的百公里油耗使人惊喜，足以让其他热门SUV刮目相看 。所以我觉得 ，全新途胜抢占市场的资本绝不再只是靠性价比和舒适性 ，它出色的性能表现是它敢于冲进战场厮杀的全新武器 。
08年途胜六万公里改成油汽两用七万贵不贵
如果车况还可以的话，这个价格不贵 ，还可以 ，但是前提是没有大事故【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
后期使用成本途胜的配件和维修成本在合资SUV中属于中等水平 ，但如果车况较差，后期可能需要频繁维修 ，需权衡是否划算 。总结：如果车况良好 、保养记录齐全 、价格合理 ，且通过专业检测，10万公里的途胜是可以考虑的。但如果发现明显问题或价格虚高，建议谨慎选择或另寻其他车源 。
一方面 ，如果途胜车龄适中且车况良好 ，值得考虑 。具体来说，如果途胜的车龄在6-8年之间 ，虽然行驶里程超过了10万公里 ，但汽车的实际耐用里程远超60万公里，因此这样的车辆并不算老旧。只要车辆经过全面检查 ，确认发动机、变速器 、底盘等关键部件无重大故障 ，且价格合理，那么这样的途胜仍然是值得购买的。
08年的现代途胜suv十万公里不值 。根据查询资料显示现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型 ，在质保期内就会出现像发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。
只有保养到位 ，途胜才能发挥全部实力。9万公里保养项目如下：更换空空气滤清器现代途胜跑9万公里后空空气滤清器会被大量灰尘和机油覆盖 ，现代途胜跑9万公里时空空气滤清器的性能会受到很大影响，最好更换以保证其工作性能 。所以大部分汽车保养手册都会明确规定空空气滤清器在汽车行驶9万公里后必须更换 。
2008年现代途胜发动机号在哪里
08款北京现代途胜的发动机号位于缸体与变速器连接处，具体在发动机前端左侧下方 、缸体与变速箱外壳结合处的侧平面上。发动机号是车辆发动机的唯一标识 ，用于记录发动机的生产信息 、规格参数及唯一性编号 ，在车辆登记、维修保养或故障排查时具有重要作用 。
【太平洋汽车网】2008年现代途胜发动机号在缸体和变速器的连接处，发动机号是发动机生产企业按照有关规定 、企业或行业惯例以及发动机的属性 ，为某一批相同产品编制的识别代码 ，用以表示发动机的生产企业 、规格、性能、特征 、工艺 、用途和产品批次等相关信息 。
现代途胜发动机号在前机器盖下发动机的上壳的位置，如下图：发动机号发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性 ，为某一批相同产品编制的识别代码 ，用以表示发动机的生产企业 、规格 、性能、特征 、工艺 、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量 、排量和静制动功率等 。
咨询二手途胜价格?看了一辆08年的途胜,没有事故记录,手续齐全,
总的来说，08年无事故记录 、手续齐全的途胜 ，其二手价格大致在5万至8万元之间 ，具体价格还需根据实际情况来定 。
首先，车龄是重要因素。例如 ，一辆2008年1月的北京现代途胜 ，配备0升排量，手动挡，如果车辆手续齐全、状态良好 ，特别是底盘 、动力系统 、转向和制动系统等方面无隐瞒事故 ，估价大约在12-18万元人民币。但请注意，这只是大致范围 ，具体价格还需根据车辆的实际状况进行专业评估 。
要看车况怎样 。价格可能在9-10万之间。油耗要10个油 ，甚至还有更多 。
途胜跑了6万多公里，车况良好无大修无进水 ，大概能卖9万元左右 ，但具体价格还需根据实际车况评估确定 。以下是影响二手途胜售价的几个关键因素：行驶里程：6万多公里的行驶里程相对适中，不会过于影响售价。但需要注意的是 ，随着里程数的增加 ，车辆磨损也会相应加剧，这可能对售价产生一定影响 。
08途胜的价格也是非常的实惠 ，它的起售价在14万元左右 ，由于是国产车，所以在保养的费用上也很低，让它的性价比变得更加的高 。而且它的配置也是非常的全 ，有空调 ，ABS，ESP ，TPMS等等 ，让消费者在购买的时候可以充分的考虑到这些因素。
零七年买的北京现代途胜现在是开了10万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，没有泡过水的情况下应该在四万左右 。
08年现代途胜是几缸发动机
1、【太平洋汽车网】08年现代途胜是4缸发动机 ，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm 、1660mm，轴距是2670mm 。
2 、途胜燃油版本搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，峰值马力200匹 ，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显 。方向盘指向性差 。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的 ，运动模式手感会重上一点 ，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。
3、另外，有信息提到现代进口途胜搭载过V型6缸7L发动机 ，最大功率为175马力 ，最大扭矩为240牛米 。不过也有资料中“途胜采用了8缸发动机 ”的说法可能存在信息误差 。
4 、【太平洋汽车网】现代途胜不是三缸发动机，途胜的发动机采用的是直列四缸的结构 。途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm、1660mm ，轴距是2670mm。
5 、08途胜v6不是进口发动机 。根据查询北京现代汽车官网信息显示 ，2008年产途胜v6使用的是国产6T伽马缸内直喷涡轮增压发动机 。该发动机最大输出功率134kW。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合器变速箱 。
6 、【太平洋汽车网】途胜是4缸发动机 ，途胜采用6升涡轮增压4缸发动机 ，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm 、1660mm，轴距是2670mm 。外观近几年 ，韩国车的整体设计风格非常个性 ，广大群众的评论也褒贬不一。
08年途胜三元催化值钱吗
1 、08年途胜三元催化不值钱了 。08年的途胜还是属于比较旧款的车了，车子零件也比较旧了 ，好多都老化了 ，旧的三元催化价格大概在100多块钱左右，并不值什么钱 。
2、你好，旧的三元催化价格大概在100多块钱左右 ，希望我的回答对你有所帮助 ，望采纳，谢谢。
3 、会提前更换三元 ，三元催化是很贵的 ，会导致成本急剧增加 。
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