2025本田思域和速腾哪个更值得买
若追求性价比、运动感与智能化配置 ，优先选2025款本田思域；若注重空间舒适性 、高速稳定性及家庭/商务场景需求 ，速腾更值得考虑 。具体可从以下维度分析：价格与性价比：思域入手门槛更低思域起售价99万元，终端优惠后到手价约174万元；速腾指导价199-159万元 ，优惠后约172万元 。
如果追求运动外观和强劲动力 ，建议选思域；若注重空间实用性和德系稳定性，速腾是更好的选择。从核心差异来看，外观上 ，思域年轻动感 ，溜背轿跑设计搭配隐藏排气；速腾则呈现德系稳重风格，中规中矩 ，老少通吃 。内饰方面 ，思域有科技范，配备7英寸大屏 ，是运动风格；速腾为大众传统风格 ，科技感较弱 。
不过思域在隔音方面可能相对速腾稍弱一些，高速行驶时车内噪音可能会对驾乘体验有一定影响。总体来说 ，两款车在正常使用和保养下都有不错的耐用表现。速腾的底盘扎实 ，行驶稳定性好 。它的发动机技术成熟，动力输出稳定 ，能适应各种路况 。车身结构坚固 ，在小碰撞中能较好保护车内人员安全。
速腾相对更有面子，建议选择大众速腾 。以下是具体分析： 价格方面：- 本田思域的厂商指导价为159万-199万，而大众速腾的厂商指导价为188万-119万 。虽然从厂商指导价上看 ，思域似乎更有价格优势。
思域与速腾相比 ，速腾在性价比方面表现更优 。以下是具体分析：性价比 速腾在性价比方面相较于思域有明显优势 。这主要体现在速腾的配置 、性能以及价格的综合考量上，使得速腾成为更具经济性和实用性的选择。
思域保值率更高 。稳定性：两车正常保养都能使用十年左右 ，但大众干式双离合变速箱可能有顿挫、异响 、抖动问题 ，思域耐用性相对更好 。油耗：两车油耗差异不明显，因速腾排量小 、马力弱 ，相对更省油。如果注重动力操控和保值率 ，思域是不错选择；若看重底盘质感和隔音，速腾更合适 。
本田放大招!2025款思域混动版曝光,203匹+315N?m超强动力,油耗低至4.7L...
1、025款本田思域混动版凭借203匹马力、315N·m扭矩及7L/100km油耗的综合表现 ，在动力与节能间实现了突破性平衡 ，相比传统缸内直喷发动机更具技术优势，尤其在环保法规趋严和用户对经济性需求提升的背景下 ，展现出更强的市场竞争力 。
2 、混动版提升：混动版本动力得到提升 ，系统综合最大功率达到203匹马力，峰值扭矩为315牛·米，油耗接近百公里7升 ，兼顾了动力性能和燃油经济性。驾驶模式：新车提供三种驾驶模式（经济 、正常、运动） ，以及混动版车型独有的四挡能量回收可调功能，满足不同驾驶需求 ，提升了驾驶的趣味性和灵活性。
3 、本田0混动车型主要包括本田思域和广汽本田皓影BREEZE 。本田思域：动力系统：2025款本田思域搭载了0Li-MMD混动系统 ，这一系统结合了高效的发动机与电动机，旨在提供出色的燃油经济性和动力性能 。油耗表现：该车型的百公里油耗低至7L ，展现了其卓越的节能特性 ，非常适合注重环保和燃油经济性的消费者。
本田思域车型介绍
本田思域整体属于15万级家用车中综合表现较好的车型，兼具省油 、空间和驾驶质感 ，但存在NVH、智能化等短板 ，需结合需求判断是否适合 。
本田思域是本田旗下的紧凑型轿车，兼顾运动性能与家用实用性 ，全球累计销量超2700万辆 。以下是详细介绍：基本参数方面：有4门三厢和5门两厢车型 ，采用前置前驱布局。动力上提供5T燃油版（182马力）和0L e：HEV混动版（203马力），变速箱分别匹配CVT无级变速和E - CVT无级变速 。
东风本田新一代思域在运动轿车市场具备上演“王者归来”的潜力，但能否成功取决于市场对其中庸化调整的接受度 、两厢版运动性能的兑现以及竞品表现 。外观设计：兼顾家用与运动 ，拓展消费群体三厢版：采用家族式设计风格 ，被称为“小号雅阁 ”。
全新思域两厢版搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，其中6MT车型的最大功率为130kW/5500rpm；CVT车型的最大功率为130kW/6000rpm 。峰值扭矩方面 ，6MT车型的最大扭矩为226Nm/1800-5500rpm；CVT车型的最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm 。
025款本田思域海外正式发布 ，在外观 、内饰和动力系统方面均有升级，新增混合动力版车型 ，以下是详细介绍：外观升级前脸调整：进气格栅采用全新六边形设计 ，与全新一代雅阁相似；下包围调整后中央进气口尺寸更大，两侧配备通风口 ，增强了车辆的运动感。
月销仅3千多台,本田思域比国产对手便宜,为何还是卖不动?
本田思域月销仅3千多台 ，即便价格低于国产对手仍卖不动，核心原因在于产品力、市场环境及消费者需求变化导致的综合竞争力不足 。具体分析如下：价格优势未达消费者心理预期尽管思域补贴后裸车价已降至89万 ，落地约135万 ，但国产对手价格更低且配置更高 。
清仓压力与产品竞争力衰退 库存积压严重：2025年3月新款思域上市后，主打外观和配置升级，但未能刺激市场需求 ，导致库存持续累积。相关资料指出 ，经销商为缓解资金压力，不得不通过“以价换量 ”清理库存 ，避免占用更多资金。
不过 ，未来本田仍面临诸多挑战 。品牌价值可能会因降价而流失，长期来看会削弱品牌溢价能力 。新能源转型滞后 ，思域新能源车型仅有混动版本 ，纯电车型未上市，对比竞争对手竞争力不足。产品定位也存在矛盾 ，降价可能陷入“低价 - 低质”循环 ，坚持运动化路线又难以满足主流需求 。
东风本田思域2025款落地价
1 、价格优势未达消费者心理预期尽管思域补贴后裸车价已降至89万，落地约135万 ，但国产对手价格更低且配置更高 。例如 ，比亚迪海豹06作为中型插混轿车，起售价98万，停产在售的2024款价格更低 ，不到10万即可落地；吉利银河星耀8作为中大型插混轿车 ，限时起售价158万，落地约12万出头。
2 、025款东风本田思域的落地价因车型版本、购车时间及地区政策差异较大 ，当前（2025年10月）参考价格区间约为8万-15万元 。其中燃油版起售价约8万元 ，混动版起售价约8万元，顶配车型落地价可达15万元 。
3 、东风本田思域2025款落地价受车型配置 、优惠政策、地区差异等因素影响 ，大致在3万-16万左右。其官方指导价为199万-179万元 ，燃油版199万起，混动版199万起 。目前有显著终端优惠 ，限时优惠后起售价低至99万元 。
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