【马自达2最新款车型,2020款马自达2新款上市】

马自达2027即将上市车型

马自达2027年即将上市的车型主要有以下几款： 全新马自达2：这是一款定位小型两厢的轿车 ，其基于Vision X - Compact概念车打造 。外观采用了圆润俏皮的“魂动0 ”设计风格
，配备圆形LED大灯与悬浮式车顶，造型十分独特
。动力方面提供5L自然吸气和2L轻混系统 ，能兼顾经济性与驾驶乐趣。

全新一代马自达CX - 5将于2025年10月29日在东京车展首发
，燃油版2025年末率先在欧洲上市，其他市场（含中国）预计2026年上市 。这款新车亮点颇多
。在外观设计上 ，采用了“魂动
”设计理念，搭配熏黑五辐轮圈与隐藏式排气
，整体造型既富有动感又不失时尚。

电动化战略衔接：马自达计划2027年推出首款纯电平台车型，2028-2030年全面转向电动汽车 。在此过渡期内 ，混动版CX-5将作为品牌电动化转型的重要中间环节
，既满足当前环保法规要求，又为后续纯电车型积累技术经验。

马自达CX-6e（国内为EZ-60）基于长安EPA平台打造 ，国内生产
，预计2027年前海外发布，国内上市时间可能更早
。设计特征：车头采用马自达家族式盾形进气格栅 ，大概率封闭式设计
，搭配发光LOGO，科技感显著提升；前大灯为分体式设计 ，轮廓纤细。

全新马自达2曝光,竟是雅力士的换标,两者你会选谁?

近日
，日本曝光了一组全新马自达2车型的渲染图，很多人顿生困惑 ，咦，这货不是雅力士吗？原来
，马自达和丰田两家车企在此前签订的合作协议中就敲定了关于马自达2和全新丰田Yaris的合作计划，按照计划 ，马自达2基于全新丰田Yaris的架构研发
，并最快将在2023年发布 。

没错，这款全新马自达2基于现款雅力士的换标车型 ，只是对前脸做了修改
。欧洲媒体的说法是基于Yaris THS的OEM供应模式
，计划在2022年前后推出。相比于之前的海外版马自达2，全新的尺寸变化不大 ，前脸的整体造型依然是沿用了马自达的家族式设计 。

易车讯 日前
，欧版全新马自达2正式亮相
。新车与丰田YARiS共享平台，可以视作丰田雅力士混动的换标车型 ，搭载5L三缸自然吸气发动机与电动机组成的混动系统
，并将于2022年春季开始在欧洲发售。外观和内饰方面，全新马自达2相比丰田YARiS没有明显改动 ，可以说是如出一辙，是一台彻头彻尾的换标车型 。

没错
，这款全新马自达2基于现款雅力士的换标车型，只是对前脸做了修改
。欧洲媒体的说法是＂基于Yaris THS的OEM供应模式＂ ，计划在2022年前后推出。相比于之前的海外版马自达2
，全新的尺寸变化不大，前脸的整体造型依然是沿用了马自达的家族式设计 。

马自达为什么没有银色

马自达没有银色车型可能存在多种原因 ，包括停产 、市场表现不佳等
。停产相关说法部分4S店称银色已停产：有4S店工作人员表示马自达银色车型已经停产。不过
，这种说法存在一定争议 。不同观点认为未停产：有观点指出，银色车型只是下单人数少 ，订车周期长
，4S店为了尽早回款，可能会谎称停产。

首先从新一代马自达CX50行也的设计来看 ，新车确实也在努力营造好的运动氛围
，它的前脸配备有更大尺寸的进气格栅，经过熏黑处理后与细长的大灯组连接 ，当然大灯组内部自然使用的是LED光源，同时新车的前保险杠加入银色装饰
，精致感有了明显提升，颜值上也符合传统消费者审美
。

虽然如今也有少部分轿跑风格的SUV车型 ，但是车内空间又不太理想
，那么就没有一款两者兼具的好SUV可选了吗？当然是有的。

所以这个空间是又大又小了 。外观 这辆车的外观很突兀，犀利的组合大灯 ，还有年轻化的前脸
，就算没有带车标，开在路上也是很容易认出这是一款马自达的昂克赛拉 ，这就是年轻身份的象征
。

尾部大灯同样细长
，里面的圆弧灯条与前大灯相呼应，后保险杠则用面积较大的黑色饰板包裹 ，并且底部采用银色饰板修饰
，整体设计偏户外。可以看得出来在外观上，马自达并没有与当下大部分车企一样设计有未来感造型的外观 ，仍然坚持自己以往的造型风格 。

尺寸方面，4637x1855x1524毫米的长宽高
，2米7的轴距，车身比较低矮 ，再加上运动风设计
，车内实际乘坐空间表现一般，为了追求操控性 ，马自达cx-4在空间利用方面没有做出妥协
。虽然该车非常低矮
，不过其离地间隙将近200mm，通过性还是不错。

王虹山老师研究成果:全新马自达2发布