【新能源车降价了吗,新能源降价潮】

新能源汽车是不是越来越便宜

是的，新能源汽车正变得越来越便宜。2025年降价情况2025年汽车降价潮持续 ，新能源车平均降幅显著 。1月 - 2月共有28款车型降价，其中新能源车有20款。前两月总体乘用车市场新车降价幅度平均达3万元
，新能源车新上市车型降价幅度平均同样为3万元，降幅达13%
。

一旦新能源汽车保有量起来之后 ，各项配套设施完善起来的时候
，对于车辆的三电成本自然就会面临着下降，而一旦成本下降 ，带来的就是成本摊销
，这对于车辆的价格就会便宜起来，相信大家应该都是可以理解的。

新能源车型价格实惠 ，意味着要民用了！现在很多新能源车的价格都很便宜！如今
，节能环保已经成为汽车的发展趋势，新能源汽车是时代发展的产物 。中国最早的新能源汽车其实就是之前的“代步车”
。然而 ，在名为特斯拉的纯电动汽车出现之后
，汽车行业的格局可以说发生了翻天覆地的变化。

碳酸锂的价格都跌破20万了,为什么新能源车还死撑着不降价?

1 、碳酸锂价格下跌但新能源车未普遍降价，主要原因如下：多数车企处于亏损状态 ，无力降价 造车新势力亏损严重：以蔚来汽车为例，2022年全年净亏损为1437亿元
，按去年122486辆的销量计算，每卖一辆车就亏损178万元 。

2、碳酸锂价格跌破20万元/吨的主要原因是供需矛盾加剧 ，具体表现为供应放量快于需求复苏
，叠加终端新能源汽车市场降价潮引发看空情绪，同时高成本企业成本支撑逐渐显现但尚未扭转跌势
。供应端放量加速：7月国内碳酸锂产量达45314吨 ，同比增长49%
，8月预估同比增速达56%，产能持续释放。

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、支撑价格战：碳酸锂价格的下跌是电动车能发动价格战的最大支撑 。虽然大部分新能源车企仍在赔钱卖车 ，但电池成本降低让车企有更多空间进行价格竞争
。2024年电车价格趋势价格战仍有空间：有专家预测2024年碳酸锂现货价格或将跌破8万元/吨。

4、对新能源车企的直接影响成本降低：按当前碳酸锂价格（每吨不到40万元）折算
，宁德时代提供的价格方案可使一辆高端纯电动车的电池BOM成本减少7000元以上 。若碳酸锂价格持续高位，车企成本优势显著
。价格调控能力增强：低成本使整车厂在面临价格战时具备更灵活的价格调控空间 ，有助于提升市场竞争力。

5 、多家机构预测
，明年全球碳酸锂供需过剩近20万吨，悲观情绪主导下 ，期货价格可能跌破10万元/吨，甚至跌至8万元/吨才有望进入新一轮上行周期 。数据来源：上海钢联碳酸锂价格下降对新能源车成本的影响碳酸锂是动力电池的核心原材料
，其价格下降将直接降低电池制造成本。

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、如此一来，它们都去做高端 ，20万以下的新能源汽车市场
，谁来主导？毫无疑问，这次碳酸锂价格的断崖式下跌 ，为传统车企的转型
，带来了契机
。与传统燃油车不同的是，新能源汽车的三电系统是主要门槛 ，而动力电池的成本
，在其中占比更大。

下半年汽车还会降价吗

026年下半年燃油车大概率仍会降价，但降价幅度和范围可能因车型、市场环境出现分化 ，整体降价趋势将延续但节奏放缓 。推动燃油车降价的核心因素 库存与产能压力2025年燃油车销量暴跌22%
，产能过剩 、库存堆积问题突出，车企需通过降价缓解现金流压力
。

025年下半年汽车还会降价。以下是具体分析：已明确的降价车型及力度蔚来ET5/ET7系列直降2万元 ，还有焕新礼金券等优惠；小鹏汽车推出金融政策优惠，综合优惠幅度覆盖主流车型；特斯拉Model 3长续航版9月初直降1万元；大众燃油车终端优惠3 - 6万元 。

政策导向若在下半年有变化
，例如出台新的燃油车购置补贴政策或者降低购置税等，会刺激燃油车市场需求 ，车企可能会通过降价来吸引更多消费者购买
。 技术升级后
，燃油车的性能提升但成本控制较好，车企可能会以降价的方式来突出产品性价比 ，吸引那些对价格敏感的消费者
，进一步扩大市场份额。

未来车价大概率继续下降，但具体幅度和节奏因细分领域和政策变化而异 。以下从多个维度分析降价趋势及关键影响因素：短期降价压力持续 ，2025年“价格战 ”或加剧2025年汽车市场已出现显著降价
，豪华车和新能源车领域尤为突出
。

纯电小车首家官降!奇瑞新能源正式官宣降价!最高降9000元!

023年3月27日0点起，奇瑞新能源正式宣布旗下三款微型纯电车型官方指导价回调 ，最高降幅达9000元
，成为纯电小车领域首家官降品牌。 此次价格调整涉及奇瑞QQ冰淇淋
、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款车型，具体回调幅度如下：奇瑞QQ冰淇淋：官方价格回调幅度为4000元 。奇瑞小蚂蚁：价格回调幅度为4000-9000元 ，不同配置车型降幅不同
。

奇瑞QQ冰淇淋：官方价格下调4000元，以更亲民的价格满足基础出行需求。奇瑞小蚂蚁：价格回调5000-9000元
，作为高端纯电小车标杆，性价比进一步提升 。奇瑞无界Pro：价格下调5000元 ，强化其在智能化领域的竞争力。

基于20余年深厚的研发技术和领先同级的制造工艺
，奇瑞新能源围绕用户实际出行需求，不断推出奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro等多款高品质安全纯电小车 ，打造全球精品纯电小车价值标杆
，获得60万用户信赖
。

在2023年3月27日，奇瑞新能源正式官宣旗下奇瑞QQ冰淇淋 、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价进行回调 ，最高降幅9000元。成为纯电小车首家官降 。即日起
，奇瑞新能源微型纯电车型价格正式回调
。

特斯拉大降价后，问界
、蔚来等宣布跟随降价 ，紧接着湖北车市直接掀了桌子。奇瑞新能源也拿出了最大诚意
，宣布自2023年3月27日0点起，旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价正式回调 ，至高回调幅度9000元 。奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌
。

2026预计电车降价到多少

入门车型（10万元以下）：钠离子电池的普及将推动成本降低30%，预计2026年该区间车型价格可能下探至5万至8万元
，但受限于基础配置和电池容量，降幅或控制在10%以内。

总体而言 ，2026年纯电车价将温和下行
，预计降幅在5%-10%，“暴跌”可能性低 。不同消费群体可结合实际情况决策 ，预算有限/刚需用户2025年底前购车更划算；技术尝鲜用户2026年可关注搭载钠电池 、L3智驾的新车；高端用户可等待2026年新技术车型
。

高盛研究公司报告显示
，到2026年电动汽车电池成本将下降近50%，预计平均价格从2023年的每千瓦时149美元（约合人民币1062元）降至每千瓦时80美元（约合人民币570元） ，且届时即使无补贴
，电车拥有成本将与燃油车持平，但未明确电车具体降价数值。

电池价格下降趋势现有数据支撑降价预期：2022年每千瓦时电池价格约为153美元 ，2023年已降至149美元 。业界人士预测
，未来数年电池价格将加速下跌，2026年可能跌至80美元左右 ，2030年最低或至35美元左右
。若按此趋势，未来五年电池价格下降八成具有较大可能性。

目前没有明确证据表明2026年必然出现全社会降价潮
，但部分行业压力确实存在 。

以一辆 20 万元的电车为例，2025 年前可节省 3 万元 ，2026-2027 年节省 5 万元
，2028 年后则需全额支付购置税，购车成本显著增加。上牌政策调整：部分城市（如北京
、上海）已限制插混、增程式汽车上绿牌 ，未来新能源车摇号上牌或成常态
，电车在牌照获取上的优势可能消失
。