铃木吉姆尼2008(铃木吉姆尼2024款落地价)

第四代吉姆尼海外上市,借此盘点男人最爱的“方盒子”

第四代吉姆尼海外上市，借此盘点男人最爱的“方盒子
”车型如下：第四代铃木吉姆尼车型分类：分为普通版吉姆尼与吉姆尼Sierra。动力配置：普通版：搭载0.66T发动机 ，售价折合人民币约7万元 。吉姆尼Sierra：搭载5升自然吸气发动机，售价折合人民币约12万元。

吉姆尼可以说是国内越野爱好者的标杆图腾
，这款车的乐趣十足，有着可爱的造型 ，“麻雀”虽小
，五脏俱全
。作为一台好玩有趣的硬派越野车，它的售价并不低 ，国内要30万元才能搞定。

比如奔驰G系列 、吉普牧马人、丰田陆巡
、路虎卫士以及“平民小G ”铃木吉姆尼等等 。几十年过去了
，大多数“方盒子
”起家的硬派越野车都变得圆润起来，失去了应有的硬派气息 ，人们开始怀念几十年前的方盒子
。

铃木吉姆尼二手车2008年多少钱

1、如果车辆没有经历过严重的事故
，且手续齐全，未曾遭受水淹 ，那么2008年的铃木吉姆尼二手车市场价大约在六万五千元。吉姆尼作为一款经典的四驱车型
，即便是在2008年这样的年份，其越野性能和耐用性依然受到许多爱好者的青睐 。当然 ，具体的价格还会受到车辆的车况 、保养记录
、行驶里程等因素的影响
。

2、如果发生发生过大的事故，手续没有问题
，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右吧。

3 、在五万元左右的预算范围内，选择省油且具备四驱系统的越野车需要综合考虑车况（二手车为主）
、油耗表现和越野性能 。以下是几款值得关注的车型及分析： 铃木吉姆尼（二手）特点：车身轻巧（约1吨）、分时四驱系统可靠 ，油耗低（手动挡约7-8L/100km）
，越野通过性极强
。

4 、一般来说，车况较好
、年份较新的二手吉姆尼新款价格在10万到15万元左右。如果车辆行驶里程较少、没有明显事故痕迹且配置较为齐全 ，价格可能会偏高一些
，接近15万元甚至更高 。而车况一般 、年份稍久
、行驶里程较多的车辆，价格可能在8万到10万元
。

方盒子渐成潮流?盘点市场上的硬核越野车

方盒子越野车的代表作：Jeep牧马人 聊方盒子硬核越野车 ，有一辆车始终绕不过去。我不说你们也知道
，当然就是Jeep牧马人 。我们都知道，虽然第一代牧马人诞生于1987年 ，但其实它的故事开始于第二次世界大战中的军用越野车——威利斯。

这两年来
，“方盒子”市场变得异常热闹
。据统计，在SUV整体市场占有率基本维持不变的过去3年里 ，硬派SUV市场呈现不错的增长态势。所以越来越多车企玩家加入“方盒子 ”市场争夺战 。即将进入的9月份，又有好几款“硬核玩具
”要来！价格从5万元延伸到百万元
。

竞品挤压：捷途旅行者（方盒子设计）、哈弗大狗（轻越野定位）等车型已占据部分市场份额
，BJ30需通过差异化配置（如电驱版油耗优势）突围。越野性能争议：非承载式车身缺失可能被硬核玩家诟病，需明确“城市轻越野”定位 ，避免与专业越野车直接对比 。

市场定位与用户价值填补市场空白：作为20万级首款七座方盒子SUV
，捷途旅行者加长版以差异化定位满足家庭用户对空间与越野性能的双重需求
。用户需求深度洞察：通过加长车身 、灵活座椅布局及多功能改装潜力，解决传统越野车空间局促、实用性不足的痛点。

吉姆尼是使用了什么发动机?

是配备双顶置凸轮轴
、16个气门和多点燃油喷射的新型全铝发动机 ，2000年开始搭载于吉姆尼
，采用VVT可变气门正时技术，3L自吸发动机压缩比为5：1 ，最大功率85马力
，峰值扭矩110Nm，在4100转/分爆发 ，动力勉强够用 。

铃木吉姆尼这款车搭载的是5L发动机
，这款发动机的型号为K15B-5L-NA，除此之外还有一台0.6T涡轮增压发动机 ，但是这款车型并_有引进中国车辆市场
。

动力性有所提升：新款吉姆尼无论是手动版还是自动版车型，都搭载了一台代号为K15B的5升自然吸气发动机。相比之前老款吉姆尼使用的3升发动机
，新款发动机在动力上有了明显的提升 。虽然马力数据可能看起来并不十分突出，但对于一款越野车而言 ，这样的动力表现已经足够满足日常驾驶和越野需求
。

铃木吉姆尼搭载5L发动机
，型号为K15B5LNA，0.6T涡轮增压发动机 ，尚未引入中国汽车市场。吉姆尼的5L发动机最大功率75kw
，最大扭矩130Nm 。纵置发动机的布局也不同于普通小型SUV。这款车的每一个细节都体现了其越野车的精髓
。

吉姆尼5发动机采用K15B 5L自然吸气发动机，以下是其具体参数：动力输出方面 ，最大功率为75kW（102马力）
，在6000rpm时可达到；最大扭矩是130N·m，在4000rpm时输出 ，且在低四模式下扭矩可放大6倍。

动力与越野系统 新款吉姆尼全系搭载K15B 5L自然吸气发动机
，最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米 ，匹配5速手动或4速自动变速箱 。

铃木吉姆尼原14万可买,现售27万,全球已卖断货?

1、老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具
。如今铃木已经撤资中国
，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买，并且犹如翻脸般迅速涨价。

2 、相关资料提到 ，该车在国内曾因进口数量有限
，第三代车型价格从14万元被炒作至29万元，仍一车难求 。 全球市场表现：作为铃木的经典车型 ，吉姆尼自1970年推出以来已迭代四代
，在日本
、欧洲等地长期畅销
。尽管铃木已退出中国市场，但其平行进口版本仍通过贸易商少量引入 ，保有量较低但粉丝忠诚度高。

3、铃木吉姆尼在台湾售价是78万台币
，折合人民币是17万，与国内进口的价格基本相似 。根据国外媒体《AutoCar》报道 ，欧洲 Suzuki 停止銷售 吉姆尼的原因是
，与 2021 年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关，官方针对新车设置强制性减少排放目标 ，新车的平均二氧化碳排放量必须低于 95g/km 的程度
。

4 、这一代吉姆尼，事实上市场更大一些
，更精致化的内饰，更好的设计语言 ，以及更加出色的科技感以及做工
，显然这一代吉姆尼拥有成为爆款的潜质。当然，前提是它依然卖14万 ，但新一代车型上来就是28万的价格
，显然让人无法接受 。吉姆尼卖高价，一部分原因在车商 ，另一部分原因则在于标准制约
。

5
、这个问题的答案当然是否定的
，而这个选项就是铃木吉姆尼。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛
，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王 。

6、原因如下：首先来看外在因素 ，曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右，但是随着铃木汽车退出中国市场
，如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元，这就使得二手车价格也跟着水涨船高。

铃木两门车小越野叫啥名

1 、铃木两门小型越野车的代表车型是 吉姆尼（Jimny） ，它以短小精悍的双门设计
、强大的越野性能和“平民越野大玩具 ”的称号闻名
。车型核心特征 双门硬派越野定位：吉姆尼采用两门三座/四座布局
，车身长度不足5米，轴距仅2250毫米 ，搭配非承载式车身和分时四驱系统
，是典型的硬派越野车结构。

2、铃木两门小越野有吉姆尼（Jimny） 、维特拉三门版（Vitra 3 - door）和X - 90 。吉姆尼是铃木经典的两门小型越野车，采用了非承载式车身和分时四驱系统
。它的越野性能相当突出 ，由于车身小巧灵活
，所以在复杂路况中具有很好的通过性，能适应各种崎岖路面 ，是很多越野爱好者喜爱的车型。

3
、铃木新吉姆尼 。新一代吉姆尼
，提供常规版和Sierra越野版两种车身选择，但平行进口的中东版车源 ，全部都是越野版
。铃木吉姆尼，是市面上尺寸最小的越野车
，车长只有6米。马路上最常见的小型轿车，比如本田飞度 ，车长也有1米
，而吉姆尼在背着备胎的情况下，比本田飞度还短了半米 。

4、近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新铃木吉姆尼两门版实车 ，对于这款车型相信越野爱好者都不陌生了
，凭借其短小精悍的车身以及强大的越野能力，一直都被赋予“平民越野大玩具
”的称号
。外观方面新车继续延续了方正的盒子造型 ，配合墨绿色的车漆以及宽大的越野包围
，营造出一种不输奔驰大G的气势。