很久没来看这了,看车作业,大众Vlioran威然
总结大众Viloran威然以细节精致度 、空间灵活性和豪华配置为核心竞争力 ,第二排座椅的按摩功能、全车静谧性优化及超大后备箱是显著亮点 。尽管第三排空间受车头设计影响略显局促,但整体产品力已具备冲击高端MPV市场的实力。若上市后价格与预售价持平,有望打破别克GL8的垄断格局 ,成为商务与家庭用户的新选择。
Viloran最早于去年广州车展上亮相,当时还没有中文名,仅凭硕大的尺寸和气场十足的前脸就成为了全场的焦点 。新车基于大众中大型车所采用的MQB平台打造 ,定位于中大型商务MPV,由于它的长度上比以“大 ”闻名的途昂还要大,成为上汽大众目前最“大”的车型。外型统一到大众最新的设计语言,前脸乍一看有几分途锐的味道。
再看隔壁的别克GL8 ,风光了二十年,“陆上公务舱版”、“ES陆尊版 ”和“Avenir艾维亚版”,三个版本同堂销售 。这么一大块肥猪肉 ,大众没理由不眼馋。所以大众Viloran(威然)来了。从亮相至今,已经过了半年,大众威然公布的信息也越来越多。但当我静态体验后 ,我对这辆车已经不抱有太多的期待 。
外观方面,威然整车长超过3米,车宽接近2米 ,尺寸非常大,看起来相比之前大众主打的那几款MPV车型,比如夏朗 ,迈科威等MPV车型,还是要更豪华一些。大众Viloran的车身造型协调时尚,很大气,前脸是大众家族式设计 ,镀铬中网与LED前大灯连为一体,尾部配晶钻LED转向尾灯,显得很动感。
上汽大众的新旗舰MPV产品 Viloran ,正式命名为“ 威然”,定位为高端豪华MPV 。近日,宿车社从上汽大众获悉 ,上汽大众蔚然正式上市,共推出4款车型,官方指导价为268万至398万元。这款新车采用家族最新造型设计 ,并配备了0T发动机。
外观部分细节处个人看法和建议: 威然车头太长,A柱的倾角太大,导致发动机舱和A柱设计已经占据了整车一半的长度了 ,大大压缩了空间利用率,而且由于威然车辆太大太高前方视野并不如GL8,导致驾驶者前部视野不算太好 。
家里再添新成员——分享威然提车作业
今年刚好30岁,2020年对我来说注定是一个不平凡的一年 ,真的是经历了太多,劳动节那天迎来了我们家里的新成员,自从家中添丁以后我那辆小狮子就感觉越发的不满意 ,无论是空间还是动力总感觉缺些什么,或许是从丈夫荣升为父亲的责任感更强了。
最开始的看的是本田系列的SUV。最主要的看的是本田的冠道 。冠道这款车现在优惠力度还是非常大的,感觉这个车的外观设计也挺漂亮的 ,选车的时候也看了一下这个车的空间,感觉后排还行,但是家里有6个人常年出行 ,这个车并不是太适合我,所以就放弃了。
再则就是乞丐版也要50几万的价格,放弃了。
整个车的设计感非常的强 ,是我很喜欢的风格,车身的线条流畅而连贯,显得整个车子很有层次感和泡满度,再加上车灯和轮毂的炫酷设计 ,使得整个车子显得潮流时尚而且威然这车空间是挺宽做的,我们家里人都还是挺满意的 。
提完车立刻送车去贴车衣,避免广告嫌疑 ,此处不对店家多做介绍,不过要感谢一下店家,由于威然车型太新 ,机器裁膜的数据还没有威然用过,卖家连夜裁剪并且修改,最终在我的大V上完美尝试 ,成就了上海第一台贴车衣的威然(如果不是第一台,楼下不要拍砖)。
介绍一款商务车威然,仔细研究了一番,今天就提车到手了
1 、英文名 Viloran-象征着将宽阔舒适的空间与丝绒般细腻豪华的精致感于一体,是对当代商务车的全新诠释。
2、接着提车iso标准流程 ,等待保险生效的期间,随拍了一些细节,每一处都体现了尊贵,尤其是Captain?Chair行政级第二排礼宾座椅。功能多到描述不过来 ,反正在我的知识范畴内,座椅该有的高级功能都有了,坐上的体验 ,词穷的我无法描述,只能自己去体验 。
3、动力 一开始担心动力不够用想要买5T的途昂,家里人比较喜欢这个车外观 ,座椅舒适性,就买威然了,提车后动力绝的还不错 ,深踩油门有推背感。

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希望本篇文章《大众威然商务车改装/大众威然2021款改装》能对你有所帮助!
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