一家六口想买汉兰达,看了GLB又纠结了
1 、然而，在动力方面 ，奔驰GLB明显不如汉兰达 。其搭载的是3T四缸涡轮增压发动机 ，配7速双离合变速箱，且全系都是两驱版 。对于注重驾驶体验的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。综上所述 ，汉兰达与奔驰GLB各有千秋。
2 、GLB220和汉兰达各有特点 ，哪款更值得买取决于您的个人需求和偏好： 空间方面：汉兰达空间优势明显 。它车身尺寸较大，车内尤其是后排空间宽敞 ，能轻松满足一家人出行需求 ，满载时也不会觉得拥挤 。GLB220虽然也有一定空间，但相比之下 ，在后排腿部空间等方面不如汉兰达。
3、若重视预算控制、实用性能 、空间和动力表现 ，丰田汉兰达更值得买；若更看重品牌影响力及精致驾乘感受，奔驰GLB220值得考虑 。预算与性价比汉兰达作为中型SUV ，指导价区间为288-388万元 ，整体价格更亲民，且配置丰富度更高 。
4 、汉兰达在销量和受欢迎程度上略高于奔驰GLB。在安全配置上 ，两款车都装备了多项安全措施 ，但汉兰达多了膝部气囊，更注重安全性 。综上所述，若重视预算控制、车辆实用性能 、空间和动力表现 ，丰田汉兰达会是更合适的选择 。然而 ，若更看重汽车品牌的影响力及精致的驾乘感受，奔驰GLB同样值得考虑。
5 、综上所述 ，奔驰GLB和汉兰达在外观、内饰 、配置 、动力和安全等方面各有千秋 。如果消费者更看重品牌影响力、科技感和时尚感 ，且对动力要求不是特别高，那么奔驰GLB是一个不错的选择 。而如果消费者更看重实用性 、空间和动力性能 ，且对经济性有一定要求 ，那么汉兰达则更为合适。
汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛?
1 、事实证明，广汽丰田这一部署十分成功 ，汉兰达国产上市仅3个月 ，即突破了单月5000台销售，随后还创造了连续67个月保持细分市场销量第一的纪录 ，以实力证明了汉兰达的出众品质 ，也证明了消费者对汉兰达的认可 。汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者 。
2、造型因素：新款汉兰达虽然才刚刚在国内正式亮相，但2019年底就已经在海外上市的造型显得不再新鲜。现款汉兰达被戏称为“大汉 ”，而新款汉兰达造型过于秀气 ，车身的那一条腰线更是非常突兀。
3 、而对于国内市场 ，受生育政策放宽的刺激和新能源汽车快速渗透，大7座市场呈现出一定的市场增量 。近来已经有很多车企推出中大型SUV ，如果丰田不借此机会进一步完善产品架构 ，那迎接国内最高级别的汉兰达无疑又会是一系列的跨级别挑战 。
4 、首先是跨级别对手的潜在威胁。毫无疑问，汉兰达时至2020年 ，同级别来说依然是大部分消费者的首选 ，尽管福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗等前赴后继，也还是无法夺取前者的冠军地位 。但对于汉兰达目标消费者来说 ，品牌影响力或尺寸更大的其它车型 ，是他们舍弃前者的很重要的一个原因 。
5 、结论：在城市 SUV这一层次上，除了无法越野之外 ，是无敌的存在。再者买汉兰达一定要加价 ，又从侧面说明买汉兰达的车主，不差钱，又满足了虚荣 。加了真的省心 ，不用担心汉兰达把你扔到马路上 。因此 ，满足了虚荣心，实用主义的汉兰达车主的自信和满足感尤为强烈 ，这也是正常的 ，可以理解。
6 、现在别克也加入了这个领域，推出的昂科旗无论是性能表现 ，舒适程度和空间大小 ，似乎成为下一位对汉兰达具挑战的竞品 。昂科旗是别克旗下最大的SUV，价格从299~399万 ，名字虽然是新的 ，却与昂科雷有着千丝万缕的关系 。不过今天不聊历史，直面这款全新的别克7座SUV的本事。
抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...
1、抛去外观内饰 ，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变 。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点 。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择。
2 、此外，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选 ，满足了不同消费者对驾驶性能的需求。
3 、丰田汉兰达是一款综合表现突出的中型SUV ，其设计、空间 、实用性及机械性能均达到同级领先水平，成为消费者绕不开的选择 。以下从核心优势展开分析：年轻时尚的造型设计家族式设计语言：全新一代汉兰达采用丰田最新设计理念 ，前脸配备夸张的大嘴式进气格栅 ，搭配犀利的大灯组，显著提升辨识度与视觉冲击力 。
4 、尺寸方面 ，为了进一步满足国内消费者对大空间的需求 ，全新汉兰达尺寸更大，轴距更长。尺寸为：4950mm*1930mm*1727mm ，轴距：2850mm 。空间相对于同级竞争对手占有优势 。
全新丰田汉兰达运动版实车,双出排气+四驱!外观更年轻运动
在今年的早些时候 ，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件 ，使得整车更具进攻性 。近日 ，我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图，这台车到底有何亮点？让我们一起来看看 。
车尾：采用单边双出式排气布局，凸显运动性能。尾门上方加装AWD四驱车型专属LOGO ，强化身份标识 。内饰设计 座椅：采用红黑双色拼接设计 ，营造运动氛围 。方向盘：搭载全新三辐式多功能方向盘，操作便捷。中控屏幕：配备悬浮式液晶中控屏幕 ，科技感十足 ，整体造型与RAV4车型高度相似 。
由广汽丰田引入国产的全新一代汉兰达有望于今年底正式引入，新车造型更显年轻 ，且在平台、内饰 、空间和动力等方面均有升级 。平台与座椅布局：全新一代汉兰达将采用TNGA架构的GA-K平台打造 ，这一平台为新车提供了更好的操控性和舒适性。新车依旧提供多种座椅布局可选，满足不同消费者的需求。
“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
1 、作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV ，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款 ，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量 。如今 ，海外版本的全新汉兰达已经上市 ，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容，看看新车值不值得买 。相比现款的汉兰达 ，全新汉兰达简直是大整容。
2、说起家用SUV车型 ，2001年诞生的神车汉兰达是不得不说的，自2009年正式国产化进入国内一直到现在 ，购车加价 ，在部分地区仍旧是一个不陌生的词语 。随着SUV市场的发展，中大型SUV的竞争也变得越发激烈 。神车也已经迎来换代 ，起步排量就是5L+双电机混动系统 ，内饰设计比雷克萨斯还豪华。
3 、那么上文提到的另一款曾经的“加价神车”丰田汉兰达，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款 ，今天我们就来好好地探讨一番 。
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