解放新大威内饰图片/解放新大威12款

一汽解放TDS系统

1、首先你要是锡柴服务站，拥有账号及密码后 ，问当地办事处或者锡柴群里索要TDS系统
，安装在电脑上以后，保证电脑处于联网状态下 ，方可登陆。我就在锡柴服务站上班
，略知一二 。没有下载，只有具体情况具体办理的
。可以联系我们专业办理 ，很划算
，一次通过。

解放J6的发展现状

1 、解放J6将在中国开创全新的赢利模式，通过高效的运输方式
、高可靠保障的高出勤率 ，全面提升运输效益，降低物流成本
，彻底改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状，引领中国物流市场向着和谐、有序 、高效
、共赢的国际化竞争方向发展 。

2、解放J6自卸底盘重心低 ，轮距宽
，稳定性好，在地形复杂的矿区路段行驶和装煤卸煤 ，不会发生过侧翻等交通事故
。由于矿区路况复杂
，既有土路，又有柏油路 ，上下坡也比较多
，因此在重载的情况下行驶很耗油，而解放J6自卸车良好的节油性为客户节省了一大笔开支。

3 、今年一季度 ，装配奥威CA6DM11升发动机的J6重卡销售突破2000台
，呈逐月上升态势，市场需求空间依然非常巨大 。解放公司总经理王立志在投放仪式上表示：解放J6奥威6DM（11L）重卡代表了当前民族重卡的最高发展水平 ，它将持续引领国内重卡行业的发展趋势，给中国物流运输模式带来巨变
。

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、一年多来
，解放J6奥威11升（6DM）重卡在动力性、高速性 、节油性、稳定性等诸多方面都获得广泛好评。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型 。根据有关业内专家的分析 ，配装11升柴油机的重型车是目前国内外商用车的黄金排量市场产品。

一汽解放新大威336

外观还可以 
，驾驶室的内饰跟据不同型有号好多种 驾驶室内双卧铺 有长档杆和短档杆，他们两个区别就是：长档杆车型内部较宽敞 而短档杆驾驶室正中央是一个工具箱  ，缺点就是驾驶室内部散热性能差 新大威头有：后八和后四及前四后四
。

新大威采用国内成熟的总成零部件
，装配了高可行性
、低油耗、动力强劲的潍柴336-380马力 、大柴280-320马力以及道依茨发动机，陕齿的9档和12档双中间轴重型变速箱。

带天窗的车子的顶棚一般要5米的顶棚布 。如果是其他的车型 ，比如SUV或是商务车的车型的话
，会相应增加到3米或是5米左右，相了解更多可以来长沙新领域内饰全浮天窗驾驶室 ，全骨架设计
，前围
、侧围、车门采用加强型防撞横梁，安全 、美观
、舒适 ，车架采用双层高强度板联合压型，提高内外板贴合度
。