广汽丰田chr混动价格/广汽丰田混合动力汽车

C-HR双擎上市,最重要的是丰田这款首发的2.0L混动发动机

就在5月28日，广汽丰田C-HR双擎正式上市 ，官方指导售价为198至108万元
，这款潮跑SUV也实现了燃油、油电混动和纯电EV三款动力组合，最为重要的是这款0L混动系统是丰田品牌首次导入中国市场 。

近日 ，有消息称广汽丰田将会在11月20日正式发布 广汽丰田C-HR混动版车型
，其将搭载与凯美瑞双擎和雷凌双擎完全不同的动力系统，一套0升的混动系统 ，而这套混动系统也是丰田在国内推出的第三套混动系统
。

广汽丰田全新C-HR于2021年5月28日正式上市，新增TNGA 0L双擎混动版本
，提供双擎混动 、汽油
、纯电三种动力系统共11款车型，官方指导价118-108万元。新车以动力、颜值 、科技
、安全四大进化为核心 ，带来全方位“潮玩+”体验
，并强化产品矩阵助力广汽丰田构建百万产销体系 。

在市场定位方面，丰田一如既往地的保持了精准 ，在目前15-18万元级别中
，搭载了混合动力系统的合资小型SUV处于空白状态
。此次上市的广汽丰田C-HR双擎取得了先机，可靠且低能耗的混动系统加上品牌影响力 ，或许能吸引不少消费者选择它。

潮流物种再进化,广汽丰田全新C-HR正式上市

1、广汽丰田全新C-HR于2021年5月28日正式上市
，新增TNGA 0L双擎混动版本，提供双擎混动 、汽油、纯电三种动力系统共11款车型 ，官方指导价118-108万元 。新车以动力
、颜值、科技 、安全四大进化为核心
，带来全方位“潮玩+ ”体验，并强化产品矩阵助力广汽丰田构建百万产销体系。

2
、广汽丰田C-HR正式上市 ，推出8款车型，售价区间为148-198万元
。具体各版本售价如下：4款基础版车型售价区间为148万 - 198万元。2款特装版车型售价分别为198万元、198万元 。2款领先特别版车型售价为178万元 、168万元
。

3
、总结：2020款C-HR通过新增舒适版、升级主力车型配置 、强化动力与安全性能
，进一步巩固其高价值SUV定位。结合灵活的金融政策与潮流营销活动，精准吸引年轻消费群体 ，市场竞争力显著提升 。

4
、丰田女士小型suv最新款是2023款丰田C-HR
。近日
，广汽丰田2023款C-HR正式上市，新车共推出7款不同配置车型 ，其中包含3款0L动力车型（舒适版、领先版 、豪华版）；4款0L油电混动车型（双擎舒适版
、双擎领先版、双擎豪华版 、双擎尊贵版）。

三种混动系统可选,丰田全新一代C-HR正式发布

广汽丰田全新C-HR于2021年5月28日正式上市
，新增TNGA 0L双擎混动版本，提供双擎混动、汽油
、纯电三种动力系统共11款车型 ，官方指导价118-108万元 。新车以动力、颜值 、科技
、安全四大进化为核心
，带来全方位“潮玩+
”体验，并强化产品矩阵助力广汽丰田构建百万产销体系
。

日前 ，丰田正式发布了旗下全新一代C-HR
，新车基于C-HR Prologue概念车打造而来，外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化 ，全系均搭载的是混合动力，并提供三种混动系统可选
，但目前还不清楚何时才会引入国产。

动力方面，全新丰田C-HR提供油电混合动力、插电式混合动力以及纯电动车型给消费者选择 ，其中插电式混合动力车型搭载由0L发动机和电机组成的动力系统
，0-100公里/小时的加速时间为4秒，并使用16千瓦时动力电池组作为储能装置 ，纯电续航里程可达到66公里（测试工况未知） 。

C-HR混动版相比0L车型价格高8万元
，其产品提升主要体现在动力系统 、油耗表现
、科技配置、安全性能四个方面，具体如下：动力系统升级混动技术先进性：C-HR混动版采用丰田第四代THS II混动系统 ，是丰田最新技术结晶
。相比第三代
，在可靠性和动力性上表现更出色。

丰田于去年10月发布新款欧版C-HR后，其国内专利图已通过专利局公开 。作为年度小改款车型 ，新车在外观 、内饰及动力系统上均有升级
，最大亮点是新增0L混动系统，并有望推出插混版本 ，国产车型预计2021年上市。

全新丰田C-HR EV或于2023年夏季全球首发，将推出燃油
、混动及纯电版车型
，主力车型续航约400km，采用最新家族设计语言并主打小型SUV市场
。发布时间与车型规划全球首发时间：海外媒体报道显示 ，全新丰田C-HR EV的全球首发时间可能为2023年夏季。

一般丰田车有电动的吗,费用多少

丰田有电动车型 。丰田有多款电动车型
，不同车型价格有差异
。比如丰田C-HR EV，其补贴后售价大概在14万到19万元左右。这款车外观时尚动感 ，具备一定的科技配置 。还有丰田RAV4荣放双擎E+
，价格通常在20多万
。它结合了燃油动力与电动动力，在动力性能和节能方面有较好表现。另外 ，像丰田卡罗拉双擎E+等车型也属于电动范畴
，价格也各有不同 。

丰田旗下的纯电动汽车主要有以下几款：奕泽IZOA E进擎 级别：小型SUV官方指导价：258238万元特点：作为丰田旗下第一款纯电动SUV，奕泽IZOA E进擎主要针对年轻消费者设计 ，但在配置和价格方面与国产特斯拉Model 3存在一定的竞争关系
。

首先
，一汽丰田bZ3是一款合资轿车，其厂商指导价在198至198万元之间。这款车采用全新设计语言 ，拥有低风阻系数和出色的空气动力学性能，有助于提升续航里程 。动力方面
，它搭载了一台最大功率可达180kW的电动机，峰值扭矩达到303Nm ，续航里程可达到500km以上
，表现出强劲的动力性能和良好的续航能力
。

目前，丰田C-HR新能源2020款的官方指导价为225800元-249800元 ，丰田C-HR新能源2020款EV豪华天窗版的官方指导价为232800元
，目前南昌没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元 ，再加上商业保险8681元
，最终的全款落地价为242931元。

保险费用根据车辆价格、保险项目等而定，一般每年几千元 。上牌费用大概几百元。如果是贷款购车 ，还会有贷款手续费等额外支出
。后续使用成本中
，双擎车型油耗低，相比燃油车能节省不少油费。保养费用相对来说也较为合理 ，一般按照保养手册定期保养，每次保养费用几百到上千元不等 。

C-HR首推混动,同配置较2.0L车型高1.8万,产品提升有多大?

其搭载的0L混合动力发动机热效率达到41%
，运用了多项先进技术，能有效降低燃油消耗
。0L车型油耗相对较高：0L自然吸气发动机车型未提及具体油耗数据 ，但自然吸气发动机在燃油经济性上通常不如混动系统
，日常使用中混动版能为消费者节省不少燃油费用。

新款C-HR双擎版的0L混动系统目前还不清楚具体的动力参数 。但这套混动系统之前已经在雷克萨斯UX260h上搭载，作为参考 ，系统综合最大功率能达到135kW
。此外还可配备E-Four后桥电机
，实现四轮驱动。雷克萨斯UX260h两驱车型0-100km/h加速为5秒，油耗6L/100km 。

总结：新款C-HR通过外观细节优化 、内饰科技升级及混动系统引入 ，强化了产品竞争力
。国产版本的推出将进一步丰富丰田新能源矩阵
，满足消费者对环保与性能的双重需求。

预算够的话直接上双擎吧，不仅省油 ，而且开起来舒服
，而且C-HR双擎版比同配置的汽油版也就贵了8万，丰田这套第四代THS混动系统的价值 ，可不止8万呢 。C-HR这次改款的重中之重就是增加了双擎版本，既然重视
，那么双擎版本在综合实力上肯定是有“过人之处”的
。

得益于混动技术的加持，广汽丰田C-HR双擎的油耗水平仅为5L/100km ，相比燃油版车型有了显著提升。总结 广汽丰田C-HR双擎的推出
，不仅丰富了广汽丰田的产品矩阵，也为消费者提供了更多元化的选择 。新车在保留燃油版车型经典设计的基础上 ，融入了混动技术
，实现了动力与油耗的完美平衡。

动力部分，目前广汽丰田官方尚未公布旗下的新款C-HR的详细信息 ，现款国产C-HR搭载一台0L自然吸气发动机
，最大功率为171马力，峰值扭矩为203牛·米 ，匹配CVT无级变速箱
。

C-HR双擎怎么样,预算20万买这车值吗?

C-HR双擎一共有三个版本
，舒适版198万，豪华版188万 ，尊贵版108万，如果预算是20万的话
，舒适版和豪华版都是在预算以内的，尊贵版会稍微超点。

丰田C-HR双擎在动力
、操控等方面表现优秀 ，滤震有小退步
，产品定位个性化精品小车，符合特定非实用主义消费群体需求 ，购车要结合自身实际目标避免反向创造需求 。具体如下：外观设计：浓浓运动范小型SUV
，上市超三年仍不显审美疲劳
。双擎版除蓝色描边LOGO和翼子板HYBRID徽标外，与燃油版无区别。

NVH表现差：混动系统工作时发动机噪音和震动明显 ，高速时尤为突出
，影响驾驶舒适性 。小谢点评：卡罗拉双擎的混动系统技术含量高，但实际体验远未达到预期
。预算15万买省油家轿 ，国产插混车型如比亚迪秦PLUS DM-i是更好的选择。

丰田C-HR是否值得购买需结合个人需求判断
，但对注重个性、安全与节能的年轻用户而言，性价比突出 ，值得考虑 。