taycan续航／taycan电耗

保时捷taycan4s续航多少公里?

1 、保时捷Taycan 4S的续航能力受到电池容量直接影响。根据WLTP测试标准，72kWh电池版本的Taycan 4S续航里程为333至407公里 。如果选择升级到94kWh电池 ，续航里程可提升至386至463公里
。此次升级费用为05万元。

2
、车型选择与价格：共推出四款车型
，CLTC续航里程在469~523公里之间，售价区间为98~188万人民币 。

3、保时捷纯电动Taycan续航达到414km
。保时捷taycan是保时捷旗下的一款高性能纯电动汽车。保时捷taycan一共有三款汽车 ，分别是保时捷taycan4s
，taycanturbo，taycanturbos 。taycan是一架双电机汽车 ，taycan的前桥有一台电动机，后桥也有一台电动机。taycan同样是一辆四驱汽车
，而且还配备了一台2at变速器
。

4 、在纯电续航方面，Taycan系列的续航里程分别为414公里
、407公里、450公里和412公里。尽管这些车型的续航里程相对较短 ，但它们都支持快速充电技术
，仅需55小时即可充满80%的电量，这对于日常城市代步来说已经足够 。除了令人瞩目的性能外 ，保时捷Taycan的外观设计也极具吸引力
。

新Taycan,刷圈不是目的

新Taycan刷圈不是目的
，而是展现其性能提升与技术迭代的结果，核心在于通过电气化技术革新强化保时捷品牌的核心性能基因。

投资属性与稀缺性部分限量版或特殊配置的Taycan车型具有稀缺性 ，其收藏价值可能随时间提升 。对于汽车收藏家或投资者而言
，购买这类车型不仅是为了使用，更是为了长期保值或增值
。此外 ，保时捷品牌的历史车型（如911系列）在拍卖市场上表现强劲
，这种品牌效应也增强了消费者对Taycan未来价值的信心。

在Taycan首发之时，Taycan Turbo原型车以7分42秒的成绩完成了纽伯格林赛道的一圈 ，拿下了量产纯电动车的纽北圈速纪录 。然而没过多久，就被特斯拉Model S Plaid抢走桂冠
。

近日
，汽车洋葱圈从保时捷官方了解到，保时捷Taycan将在6月底推出一款新车型并公布售价 ，根据目前的在售车型来看
，新车很有可能将是一款售价更低的车型，进一步降低Taycan的起售门槛。

而根据保时捷对猎装版的定价规则来看 ，Taycan Cross Turismo的价格应该会略微比Taycan更高 。不过圈哥在想这款车推出之后
，保时捷panamera猎装版或许就不会推出纯电车型了吧，毕竟两车的相似度还是蛮高的
。《车壹圈》观点 随着近几年新能源汽车的膨胀式发展 ，到现在似乎已经进入一个瓶颈期了。

智己L7以连续漂移4646公里的成绩
，成功打破保时捷Taycan保持的电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录，成为“新世界驾控旗舰 ” ，并正式上市 。打破纪录
，登顶驾控之巅4月17日，智己L7在发布会现场公布连续漂移1小时6分钟 、258圈、4646公里的全程记录 ，成功摘下电动汽车漂移距离最长的新王冠。

Taycan冬天能跑400km,靠谱吗?

综上所述，保时捷Taycan在冬季的续航能力经过了技术和设计的双重保障
，是值得信赖的
。

taycan同样是一辆四驱汽车，而且还配备了一台2at变速器。纯电动汽车的续航行程会受到胎压 ，风向
，空调是否开启，温度等因素的作用 。在冬天驾驶纯电动汽车的时候 ，由于冬天室外_度相当低
，导致电池的电解液导电性能会变差，续航里程会有所下降
。

我打个折就算能跑400km吧 ，这个续航里程的惊艳程度好像不如Taycan的性能来着让人津津乐道。消费者是贪心的
，又要马儿跑得快又要马儿吃的少 。还好保时捷为Taycan配备了800V电压系统，可达到200kW的充电功率
。吃个快餐
、看一集剧 ，它电量又到80%了。所以充的快是它的优势 。

夏天城市内低虽度使用可以达到380km
，高速120km/h可以达到280knlm快充的时候电池温度会有一定的升高，在冬天的时候可以先快充一会儿 ，然后再跑会比较耐久，或者提前将电池包预热
，也可以延长它的续航
。

taycan各版本有哪些区别?

Taycan各版本的主要区别如下： Taycan基础版 动力配置：搭载单后置电机，最大功率300千瓦。加速性能：0至100公里/小时加速时间4秒 。电池容量与续航：72千瓦时的电池容量 ，提供不错的续航表现
。定位：入门级选择
，适合初次尝试电动车的消费者。 Taycan 4S 动力配置：前后双电机，系统总功率390千瓦 。

售价与版本：保时捷Taycan基础版共推出1款车型 ，售价为880万元。作为Taycan系列的入门车型
，它提供了两种电池版本供消费者选择
。外观设计：传承了保时捷独特的造型设计，车头部分带有保时捷911的影子。车身侧面线条流畅 ，采用溜背式造型设计
，保时捷设计师称之为“飞线
”造型 。

配置有哪些区别？首先是颜色，本次实拍的 ，是保时捷专为Taycan基本款设计的Frozen Berry冰莓粉车身涂装
。参考官方资料
，基本款还标配了LED大灯、高级双区恒温空调 、多功能运动型真皮方向盘
、部分真皮内饰及14向电动可调舒适型座椅。带在线导航功能的保时捷通讯管理系统（PCM）也出现在标准配置列表上 。

专属颜色与充电性能：Taycan后驱版推出了专属的玫瑰金色，这一颜色目前尚未应用于其他Taycan车型上 ，为后驱版增添了独特的辨识度
。标准电池的充电速率最高可达225kW，而Plus电池的充电速率则可达270kW
，意味着可以在25分钟内将电池电量从5%充至80%，大大提升了充电效率。

再4个月,保时捷首款纯电跑车Taycan发表,钱存够了吗?

1、保时捷首款纯电跑车Taycan预计于2019年9月发表 ，若用户计划在4个月后（即发表时）购车
，需根据其价格 、个人财务状况及购车预算综合判断资金是否充足 。 以下为具体分析：保时捷Taycan的发表与投产时间发表时间：根据信息，保时捷Taycan预计于2019年9月发表 ，且极有可能在2019 IAA法兰克福车展上现身
。

2
、保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版
，通过对动力总成的调整，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元。至此 ，保时捷Taycan已经拥有了基础版、4S 、Turbo
、4S Turbo四种版本 。

3、去年9月4日
，保时捷为旗下首款纯电动量产跑车Taycan举行了横贯欧洲 、亚洲
、北美三地的全球首秀庆典，并首发了Turbo和Turbo S两款车型 ，可以说是万众瞩目、风光无限
，但高达148-178万元的价签让它们成为名副其实的富人玩具 、键盘神车
。

4、保时捷的纯电动车型，从开始至今已经传了两年了 ，终于保时捷在近期开始陆续交付。先行交付的是Taycan Turbo和Turbo S车型，后面还会有4S
，而近日发布的后驱版Taycan，终于是把价格下降到了百万元以下 。