07年本田雅阁怎么样 07款本田雅阁值多少钱

本田雅阁旧款几代

截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型 。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车 ，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机
，四门版升级为8升。

本田雅阁旧款主要分为10代（截至2023年），国内常见旧款涵盖第6代至第10代 ，每代在设计 、动力和配置上有明显差异
。核心代数划分及国内主要旧款 第6代（199-2002年）：国内以进口或CKD组装为主
，车身线条圆润，搭载0L/3L自然吸气发动机 ，是早期进入国内的经典款。

第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出 。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出
，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版
、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版
。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。

目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代 、第九代和第十代，每一代车型都有其特点和优缺点 。以下是各代车型的简要介绍：第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统 ，动力表现不错
，空间较大，车内配置较为丰富 ，但油耗稍高
。

07雅阁为何停产了

1
、07款雅阁停产的核心原因是为配合第八代雅阁的上市
，属于产品迭代升级的正常市场策略。 产品迭代需求驱动停产汽车行业普遍遵循“代际更新”规律，当新一代车型技术、设计或市场定位显著提升时 ，旧款车型会逐步退出市场以避免内部竞争 。07款雅阁作为第七代车型的末期版本，其停产直接服务于第八代雅阁的上市计划
。

2 、本田停产这些车型可能是基于多种原因
，包括市场需求的变化
、公司战略调整以及新技术的发展等。随着汽车行业的不断发展，本田可能会继续推出新的车型以满足消费者的需求 。对于停产车型 ，本田将专注于生产更受欢迎和具有市场竞争力的车型
，以满足消费者的期望和需求
。

3、雅阁0排量发动机的车型实际上是老款雅阁的版本，现在已经停产。这类车型的问题并不是很多 ，但油耗相对较高 。尽管如此
，这类车型在使用过程中还是会出现一些小问题。例如，由于车辆使用时间较长 ，机械部件可能会出现磨损
，进而导致发动机运转时噪音增大
。

4 、Accord 7的外观设计确实较偏向大气的动感风格，锐利而后倾的头灯造型 ，营造出一种前冲气势的深刻腰线
，皆为Accord 7系车型比较少见的运动性格。然而面对国产中大型房车客层的主流口味和喜好，新款的Accord 7把外观上的豪华特质进行了深度加工 。比如在水箱护罩上 ，Accord 7采用了简练的单道宽版镀铬饰条
。

2007年度车型

007年度车型包括现代王朝经典车
、07年RX350、本田雅阁 、丰田凯美瑞
、别克君越、雪佛兰乐驰以及2007年路虎揽胜行政。现代王朝经典车：这款车以其豪华的内饰和强劲的动力表现脱颖而出 。其内饰设计注重细节与质感，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境；同时
，强劲的动力系统确保了车辆在各种路况下的出色表现
。

对于2007年的Polo车型，如果妥善维护且符合持续的年检标准 ，理论上可以在道路上安全行驶多年。 通常情况下
，小型乘用车的大致使用寿命在15至25年之间，但这取决于车辆的实际情况和所在地区的法律法规 。 在中国 ，车辆通常需要每年进行一次年检
，只要车辆能够通过检测站的检查，就可以继续合法上路
。

007年的时候 ，凯迪拉克在中国市场推出了对标奥迪A6L的SLS赛威车型
，无论是气场还是配置，其实都是高于那时候的奥迪A6L产品。或许凯迪拉克错半级竞争的打法就是那时候形成的 。

年份区别2007年：作为第五代Every车型引入国内 ，是国内当时唯一采用自动挡和全时四驱系统的小型MPV
，搭载铃木K14B 4升发动机，最大功率95马力 ，峰值扭矩115牛·米，匹配4速自动或5速手动变速箱
，最高车速可达140km/h
。

“2007年度最省油微型轿车 ”QQ哈飞路宝 、奥拓 发改委公布的31个厂家409种相关车型油耗数据中，奇瑞QQ3以每百公里8升的综合油耗 ，成为所有车型中除混合动力车以外油耗最低的车型。在微型轿车类“2007年度最省油车型评选”中
，前三名分别是哈飞路宝、QQ3和奥拓 。

07年雅阁14年了值得买吗

1
、007年的雅阁是否值得购买，取决于你的具体需求和预算。以下是对此问题的详细解经济实惠与维护成本低：如果你正在寻找一辆经济实惠且维护成本较低的汽车 ，2007年的雅阁可能是一个不错的选择
。这款车型在市场上较为常见
，配件相对容易获取，维修成本相对较低。

2、一旦车龄迈过8年 ，车辆老化问题逐渐显现
，购买时需要更加谨慎 。车龄超过12年的车辆，通常不建议普通消费者购买 ，除非是老车收藏爱好者或有特定用途
。因为这类车不仅车况难以保证
，还面临政策限制（如排放标准升级 、限行规定）和配件稀缺问题，维修成本高昂。

3
、总之 ，二手雅阁有其值得购买之处，但购买前需做好充分了解和评估 。 雅阁口碑与可靠性：雅阁一直以来在市场上口碑良好
，可靠性较高
。这意味着在正常使用情况下，它出现故障的概率相对较低 ，能为车主减少不少维修方面的麻烦和费用。

4、本田雅阁二手车是否值得购买
，需要综合多方面因素考量 。首先，雅阁的口碑和可靠性较高
。它在市场上长期积累了良好的声誉 ，发动机 、变速箱等核心部件技术成熟
，耐用性不错，后期维修保养成本相对合理。其次 ，雅阁的保值率表现出色 。即使是二手车
，其价值相对稳定，转手时不会有太大的贬值损失
。

5
、014年的雅阁行驶了十一万公里是否值得购买 ，取决于您的具体需求和预算。以下是一些考虑因素：车辆可靠性和经济性：如果您需要一辆可靠且经济实惠的轿车
，这辆2014年的雅阁可能是一个不错的选择 。雅阁作为本田的经典车型，以其耐用性和良好的燃油经济性而闻名。

6、雅阁二手车在车况良好 、价格合理的情况下值得购买 ，尤其推荐2016年以后的车款
。以下是具体分析：雅阁二手车的核心优势市场认可度高：雅阁是国内最畅销的中型轿车之一，市场保有量大
，维修保养便利，配件价格相对低廉。其知名度与口碑为二手车提供了较高的流通性和保值率 。

07款本田雅阁性能怎么样?

1
、007款本田雅阁0L手动型是一款在耐用性和经济性方面表现不错的车型
。以下是对该车型的具体评价： 耐用性良好： 历经三年的驾驶 ，该车型并未出现烧机油现象
，这表明其发动机具有较高的耐用性和稳定性。

2、综合来看，虽然07款本田雅阁0和4在外观上几乎一致 ，但在内饰配置和安全性能方面
，4豪华版无疑提供了更高级别的体验 。这些细节差异足以让潜在买家根据自身需求选择合适的车型
。

3 、07款雅阁采用具有世界领先技术的i-VTEC和VTEC发动机，集高动力
、低油耗的优异性能于一身。卓越的i-VTEC发动机结合了HONDA先进的VTEC（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的VTC技术 ，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能 。

4、07款雅阁采用具有世界领先技术的i-VTEC和VTEC 发动机
，集高动力 、低油耗的优异性能于一身
。卓越的i-VTEC发动机结合了HONDA先进的VTEC（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的VTC技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。

5、内饰布局合理 ，注重乘客的舒适感受 。在舒适性方面
，雅阁的座椅舒适度极高，悬挂系统的调校恰到好处 ，为乘客提供了卓越的乘坐体验
。综上所述，2007年款本田雅阁4L是一款性能均衡
，兼顾实用与舒适的中型轿车，无论是动力
、油耗还是内饰舒适度 ，都展现出了其卓越的品质。

6、07款本田雅阁参数（07年雅阁配置参数）07款本田雅阁参数（07年雅阁配置参数）在前座人员将座椅调整正常的位置之后
，后座的膝部空间大约还有着一个拳头左右的空间，让前后座乘员都能轻松享有良好而独立的空间 。

重温经典,07年的老雅阁,究竟有多耐用!

1 、07年的老雅阁在耐用性方面表现良好 ，具体体现在以下几个方面：发动机密封技术出色：本田发动机的密封技术在业内有良好的口碑
，从07年至今，底盘依然干爽 ，体现了其发动机的耐用性。整体稳定耐用：雅阁车型的稳定耐用性是其保值率高的重要原因之一
。